TNGA架构下十足的驾控基因试驾全新雷凌185T-满电-新能源汽车

国产车测试原创

2019-06-10

公路驾驶体验

从动力上来说，全新雷凌依然不是动力过剩的那种车型，保持着够用中做到最好的理念，1.2T发动机并无驾驶激情和乐趣，动力储备不算非常充足，但是日常驾驶中绝对够用，而燃油经济性也足够出色，算是一种平衡。

总的来说，全新一代雷凌在驾驶质感上相比于上一代车型来说，最大的改变在于整体性的提升，将原来偏重的舒适性和运动、操控比较完美的结合在了一起，和全新凯美瑞等一样，通过底盘方面的变化，实现了整车气质和风格的180°大转变。