估计看到“行驶质感中规中矩”这句话后，会有读者喷我。对于一台带大梁、后整体桥悬挂的越野车，你对它在公路上的表现能有多大的期待呢？牧游侠的避震较硬，悬挂行程长的越野车大多避震都不会很软，不然在公路上，尤其遇到弯道无法提供足够的侧向支撑，重心高忽忽悠悠，难于控制还容易侧翻。

避震硬势必会影响舒适度，调校就是在这之间寻找平衡。这方面我认为牧游侠做的不错，整体感受在预期之内，这也就是我说“中规中矩”想表达的意思。

另外，这次两台特装版用的轮胎是倍耐力SCORPION ATR；后面几台白色的普通版车型用的SCORPION ALLTERRAIN PLUS，可以理解成比ATR新一代的产品。两款胎与同级产品相比都更安静，没有花钱的不是。