对于车内的印象也与外观设计一样,CX-5更加年轻化,更加时尚。但在做工层面上,两者都挺不错,车内的材质都是大面积采用软性材质包裹,手感挺不错。只不过在细节之处,CX-5运用了一些镀铬装饰,精致感更足一些。
在功能性方面CX-5的座椅加热功能普及率要比奇骏更高,这也就意味着更多消费者可以享受到福利。另外在2.0L车型上,CX-5把苹果CarPlay和百度CarLife也都给配齐了,这对时下年轻人来讲有这相当强的吸引力,同时也提升科技程度。
【马自达CX-5储物空间】
【日产奇骏储物空间】
两车从储物空间的数量上是一致表现,但从整体来看,CX-5的储物空间尺寸要比奇骏略大,其中后门板储物上,奇骏只能放下一个正常尺寸水瓶,CX-5可以放下两个甚至更多,日常便利性更强。
在实际的空间表现上,王先生主观感受是奇骏要略大一些,但在试乘CX-5之后他觉得空间已经足够,即便再大一些也不会有什么特别感受。例如在调节好王先生前排坐姿后,他在后排甚至还能翘个二郎腿,只要不是躺着坐,空间表现不会有什么问题。
侯明浩汽车编辑 2019年04月18日
余昶编辑 2019年04月18日
张嘉文高级编辑 2019年03月29日
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