在车身尺寸上,新宝骏RS-5与本田CR-V各有胜负,但是影响SUV乘坐空间首要因素就是宽度和轴距,宽度能来带更好的横向空间,而轴距则是纵向空间,这两点新宝骏RS-5都略微领先一些。
新宝骏RS-5配备的FSD减震阀来自荷兰KONI公司,采用机械式的结构,拥有不错的可靠性和耐久度。减震阀的作用可以让RS-5更从容地面对各种路况,但这不是说它具备了更强的通过能力,而是对于驾驶员驾驶车辆和车内乘客乘坐舒适的提升。对于驾驶员来说,FSD减震阀在不同的路况它可以自适应调节弹簧的阻尼和回弹力度,可以保持车身平稳而不失路感,操控感更好;对于乘客而言,它让车内的乘客始终保持在一个比较稳定的环境内,提升舒适性。
总结:
在文章开头编者就提到,购买紧凑级SUV,选择合资或者选择自主往往就在一念之间。平心而论,新宝骏RS-5拥有更年轻和有质感的设计,创新的配置更是能激起年轻人渴望追求新鲜感的心,而CR-V的中庸和稳定则更吸引“大叔”。如果手头宽裕,我不反对你购买本田CR-V,但是如果你预算有限,我会更推荐新宝骏RS-5。(图/文:网通社 张青云)
张晓 2019年04月23日
高岳汽车编辑 2019年04月12日
奚筱林副总编 2019年04月11日
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