底盘部分只是一个统称，其中包括了很多细节零部件，比如减震器、弹簧、控制臂等等。要想带来出色的表现，必须将硬件和软件调校相结合。接下来咱们一起来看看，福特锐界是如何做到的。

此外，锐界还使用了整合式连杆，这种设计常出现在百万级高端SUV身上。

锐界车头响应性在同级别SUV中可圈可点，其中最令人满意的就是整个悬架对于车身的支撑很到位。

总结：

能够达到以上这些优秀的底盘表现，凭借的是“软硬件”相结合，还有丰富的赛事经验积累与传承。一方面在用料上毫不吝啬，哪怕细致至控制臂所使用的液压衬套，也能有效吸收转向机传递的微小震动，带来更为平稳的驾驶体验。另一方面，是福特对赛车运动坚持，真正的将技术应用到现实，把锐界这样的产品带到了我们的身边。（图：源于网络 文 网通社 翟彤）