在过去一年，一汽-大众大众品牌可谓是硕果累累，企业完成了终端销量突破139.1万辆、市场覆盖度达70%以及市场份额从5.9%提升至6.1%等等一系列的丰碑业绩。而在今年，一汽-大众大众品牌将再次实现新的飞跃。1月25日，网通社在与一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌沟通时获悉，在2019年一汽-大众大众品牌将挑战144.5万辆的终端目标，并将有8款新车推向市场。

而“思·变”也将成为一汽-大众大众品牌在2019年的核心关键词，它包含多个方面，分别为思行业之变、思营销之变、思渠道之变、思用户之变、思趋势之变。

一汽-大众大众品牌2018年成绩回顾

2018年中国汽车行业从6月份开始进入负增长，车市整体环境遇冷，负增长率达到了4.6%。在这样的大环境下，一汽-大众大众品牌成功完成了“2025战略”攻坚之年的重要使命， “奋斗”是企业贯穿全年的口号。

孙惠斌表示：“整体来看，2018年中国乘用车的总销量是2274.5万辆，同比下滑4.6%，出现了三十多年以来首次的负增长。在这种严峻的大环境下，我们在销量上跑赢了市场大盘。2018年，一汽-大众大众品牌以139.1万辆的销量成绩，跑赢了市场大盘。我们的市场份额还实现了逆势上扬，从5.9%提升到了6.1%。同时，大众品牌旗下的多款车型，均取得了不错的成绩。”

根据数据显示，在过去一年，一汽-大众大众品牌终端销售1,391,088辆新车，同比增长0.8%，市场份额也提升至6.1%。其中，“车坛常青树”捷达2018年全年销量达32.66万辆，同比增长1.0%，成为大众品牌年度销量冠军。迈腾2018年累计销量达22.84万辆，同比增长7.1%。宝来全年累计销量达24.37万辆；速腾累计销量达31.28万辆；高尔夫家族累计销量达17.49万辆；C-TREK蔚领全年累计销量达4.39万辆；全新一代CC累计销量达1.54万辆。

而2018年作为一汽-大众开启SUV战略的第一年，两款SUV车型上市后也取得不错的成绩，T-ROC探歌上市5个月贡献销量3.65万辆；TAYRON探岳上市3个月累计销售0.88万辆。

2019年挑战144.5万辆目标/将推8款新车

而根据规划，一汽-大众大众品牌将在2019年挑战144.5万辆的终端目标，并将有8款新车推向市场。其中，包括全新速腾、宝来经典版、迈腾改款、A0级全新SUV四款传统动力车型；e-Golf、宝来纯电动、迈腾GTE、探岳GTE四款新能源车型，实现传统能源与新能源并举发展。（图/文 网通社 王磊）