进入车内依旧是双擎版车型的熟悉感，环顾四周有种似曾相识的感觉，试驾车型的内部配色方案采用双色设计，更能体现旗舰版车型的用心设计，细节处的设计也很出色；空间表现即便是增加了电池组也依旧能保证舒适，只是后备厢空间呗压缩了不少。

总结

插电式混动应该是目前新能源市场中最靠谱的产品了，既能够解决经济性问题同时也是个更可靠的解决方案，作为丰田品牌则是混动车中的专家与行业标杆，一款紧凑级的车型采用插电式混动方式则属于强强联合了，如果车辆的售价合适，或许在不久的将来会成为一款大卖的产品。（图/文/摄 网通社张越鹏）