本次上市的A7只有两款车型，所以到底怎么选其实很简单，两款车的配置一对比您就知道该怎么买了。废话不多说了咱们来看看两款车的配置对比。

两款车的配置相差非常少，满打满算只有四项配置差异，不过价格上相差了7.1万元，这几项配置差这么多？我们一项项的看看。

可调悬架

可调悬架在高端车型上已经不是什么罕有的配置，不过这项配置不论是硬件还是软件都需要耗费比较多的成本。

动感版车型虽然没有配备可调悬架，不过可以进行选装，高低、软硬皆可调的这套悬架遇到不同路况时更加从容，所以对于舒适性有要求的朋友可以进行选装。

全速域自适应巡航

现在的自适应巡航在一定速域的限制下已经不算是多高端的配置了，真正高端的是包括停止和启动的全速域自适应巡航，而A7的动感版车型配备的是普通定速巡航，而竞技版车型配备了全速域的自适应巡航，这项配置并不可以进行选装，如果您有需求就只能都买竞技版车型了。

前排座椅通风

皮质座椅夏天烫冬天凉是我们一直所诟病的，所以出现了座椅加热和通风这两个配置，全新A7标配了座椅加热而竞技版车型配备了座椅通风，如果您有需求，购买动感版车型的朋友也可以选装选装这项配置。

HUD抬头显示

HUD这项功能其实分很多种，有在反射板上投射镜像的，也有直接在风挡玻璃上进行反射的，要说起来后者可能更具有科技感一些，并且更有含金量，而全新A7所配备的正是在风挡玻璃上进行投射的抬头显示。

这种投射在风挡玻璃上的HUD看起来更加清晰，读取也更方便，不过这一套HUD抬头显示的价格也确实不菲，动感版车型想要选装的话也需要一笔不小的费用，到底如何抉择还是要看您的抉择，个人认为这套抬头显示的实用性只能算是一般。

总结：首先我们很负责任的说，这一代A7变得更加动感时尚了，妖娆的身姿看起来确实非常夺目，在各个方面都是非常大的提升。

而对于这两款车型到底要买哪款这件事儿，我个人的推荐是买动感版车型，毕竟这7.1万元换来的配置并不是不可替代的，如果有哪项配置您特别喜欢，完全可以进行选装，个性搭配是个不错的购车方式。当然，花将近90万元买一辆车的用户也许不会太在意这7万元，那您就当我没说吧。（图/文 网通社 高岳）