由于是刚刚推出的新车型,因此广汽丰田C-HR在动力系统和技术等方面具有“先天优势”,其全系提供的2.0L自然吸气发动机热效率达到40%,并提供包括高速燃烧技术、电动连续可变气门正时(VVT-iE)、可变冷却系统以及D-4S双喷射系统等。相比而言,本田XR-V的动力系统在账面数据上并无明显优势,但其提供了更丰富的动力规格可选。
值得一提的是,广汽丰田C-HR匹配的CVT无级变速器还提供了更具驾驶乐趣的模拟10速挡位,这对于发挥车辆的运动潜质还是很有帮助的。
悬架部分,C-HR采用了同级别较为罕见的前麦弗逊式独立悬架、后双叉臂式独立悬架。与XR-V和同级别大部分SUV采用的非独立后悬架相比,基于丰田TNGA架构打造的C-HR在平台技术等方面具有明显优势。
全文总结
作为主打年轻市场的SUV,广汽丰田C-HR相比XR-V在诸多方面都更符合年轻人的口味。除了个性鲜明的设计语言外,其在内饰氛围、交互体验、科技安全配置等方面也达到了同级别较高水准,同时也更符合年轻人的使用习惯。在动力部分,其全系搭载的2.0L发动机和前、后独立悬架等也让其具备了“运动”潜力。虽然C-HR相比XR-V的售价贵出1.7万元,但是因此我们可以获得的额外优势可以说是物有所值。综上所述,对于大部分年轻消费者而言,丰田C-HR应该是同级别车型中最适合成为“人生第一辆车”的备选方案。(图/文 网通社 )
张青云区域编辑 2018年08月27日
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任宏斌试驾资深编辑 2018年07月13日
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