吹起追击的号角 场地体验奇瑞艾瑞泽GX 9CVT

国产车测试原创

喻鑫

评测编辑

2018-08-23

艾瑞泽GX的外观设计语言相信大家都不陌生,在2016年上市的瑞虎7就是采用了类似的设计语言。同样的设计语言放在瑞虎7上会显得有些不够阳刚,但放在身为轿车的艾瑞泽GX上却呈现出动感、前卫的视觉效果。

艾瑞泽GX有着4710mm的车身长度,这个车身长度甚至超过了标轴版的宝马3系。但2670mm的轴距却是妥妥的A级车标准。

车尾在设计手法上与车头保持了一致,错落有致的线条处理让车尾看起来也很有层次感。从视觉效果上来说,虽然不如车头来的那么惊艳,但相呼应的视觉处理还是让车尾很耐看。

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第一页:场地体验
第二页:外观解析
第三页:内饰空间
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8.59 - 12.98

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