动力单元没有变化，还是那台1.5T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩210牛米。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。同时还提供6速手动变速箱可选。

这台7DCT变速箱，在不同驾驶模式下风格变化不小。在经济和舒适模式下升挡比较积极，降挡比较懒惰，在D挡的模式下油门踩下三分之二后才能迫使变速箱为你降挡。当你切换到运动模式时，它立即变得活跃起来油门踩下三分之一立马降挡，如果你地板油转速会飙到5000转才换挡。

转向阻尼设定适偏沉稳，尤其在高速公路驾驶时挺顺手。有一点让我非常意外，就是转向阻尼变化的过程还是挺细腻的，没有断档的感觉，不会有突兀感，这个价位的车做到如此细腻值得表扬。

总结：通过本次试驾，哈弗H2s给我就下了深刻的印象，它用两种外观诠释了两种不同的青春与时尚，也代表了两种性格的年轻人。内饰部分是我最喜欢的，大胆的设计，不错的用料，绝不会让你看低这辆小车。平易近人的驾驶表现讨人喜欢，令你无需刻意适应，轻松、平淡，但是当你狠踹油门时它也不会令你失望。哈弗H2s就是这样一辆个性又平和的小车，顶配8.5万元的售价也让他更加面向大众。（图/文/摄 网通社 王亚捷）