动力方面，新车搭载了来自博格华纳的永磁同步电机，其最大功率为120千瓦，最大扭矩为280牛米，0-100公里/小时加速时间在8.9秒以内。电池及续航方面，车辆采用了孚能科技提供的三元锂电池，其电池密度可达140瓦时/千克，工况续航里程可达360公里。

总结：与其它自主品牌相比，长城欧拉到来的时间较晚，但目前正处在新能源车的快速增长阶段，因此它还是大有可为的。而就旗下首款车型欧拉iQ而言，它确实给我们留下了比较深刻的印象，刨除科幻的外形及年轻化的内饰不提，单就360公里的综合续航里程也已经足够应对城市通勤。不过作为一款跨界车，欧拉iQ必然不是品牌推向市场的重心产品，也许欧拉R1/欧拉R2更加值得期待。当然，最终欧拉是否能够像WEY一样高歌猛进，还有待市场验证。（图/文 网通社 王磊）