可能有人会说作为一台自主品牌中大型轿车,车长超过5米GA8的优势可能还是日常公路驾驶,拿来做场地性能科目显然不太合适。本次场地试驾的科目并不是让我们感受它的运动性,很多的是要让我们了解这辆车的动力表现、舒适性和在紧急情况下安全性。
这套刹车系统的“脚感”反馈做得挺好的,刹车容易掌握,即使初次接触也可以很快上手,稍微不足之处是刹车踏板的初段行程还有一点儿虚位。当然了,较之于其它广汽传祺的车型,它的刹车踏板调校已经有了明显的进步,这点值得肯定,要不然它怎能对得起品牌旗舰轿车的名号呢。
GA8作为一辆5米长的车,在动力方面表现出了应有的平顺,悬架方面足够的舒适。紧急情况下车辆的响应和ESP的介入都挺及时,所以它够舒服,也挺安全,是一辆称职的C级车。
GM8
GM8是广汽传祺今年的热门话题,有不少人说它是最美MPV,今天有幸也见到实车了,说实话确实不错。
总结:通过试驾广汽传祺GA8、GS8和GM8三款旗舰级产品,虽然是三种不同的车型,但是它们都有同样的特点那就是舒适,我相信这也是大多数消费者想要的。近两年广汽传祺的车进步很快,未来我们有理由相信,随着口碑沉淀,广汽传祺这块招牌将在市场上有更大的影响力,成为更多消费者心中的至优之选。(图/文/摄 网通社 王亚捷)
张青云区域编辑 2017年06月15日
尚震罡高级编辑 2017年03月03日
徐跃翔编辑 2017年12月30日
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