外观设计上，柯米克依旧延续斯柯达车型家族化设计风格，前脸采用直瀑式进气格栅的设计理念，周围同样用镀铬线条进行装饰。两侧的LED全新造型头灯与格栅相连，突出斯柯达家族车型年轻化的产品定位。新车长、宽、高分别为4,390*1,781*1,593毫米，轴距可达到2,610毫米。

新车尾部采用分体式LED光源尾灯，并将排气尾喉进行隐藏，整体看起来非常简洁。新车可选装舒适型散热镀铬格栅以及下进气口亮条；车身侧面可加装侧窗下沿光亮饰条以及门把手饰条；尾部可选装后保险杠光亮饰条。动力方面，柯米克搭载一台1.5升自然吸气发动机，最大功率为81千瓦，峰值扭矩达到150牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。

迈凯伦600LT外观设计延续了家族式风格，其使用的全新碳纤维车身为轻量化提供了较大帮助，整车整备重量可低至1,247公斤。同时，新车还延续了长尾家族的经典配置，包括车身加长74毫米、搭载加大的前分流器、加长的后扩散器以及固定尾翼，减轻车身重量的同时带来更大的下压力。

动力方面，迈凯轮600LT延续了中置后驱布局，搭载的3.8升双涡轮增压V8发动机最大功率为441千瓦，峰值扭矩620牛米，提供高效的冷却系统，并减少排气系统中的背压，功率重量比可达到353千瓦/吨。

2018款英菲尼迪QX30前脸采用家族标志性大尺寸网格状进气格栅，且周围加入镀铬材质进行装饰。两侧头灯组造型犀利，且内部进行熏黑处理；其中，1.6T极限版车型还采用全LED光源（带AFS主动照明系统与高度自动调节功能）以及LED前雾灯，并配有前/后驻车雷达、AVM全景式监控影像系统。此外，2018款QX30全系标配18英寸双叉雪花造型铝合金轮圈。

动力方面，2018款QX30搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛米；传动系统方面，匹配7速双离合变速箱。此外，新车对离地间隙进行了调整，有效提升道路通过性。

外观方面，领克02采用了家族式设计风格，其中前格栅与前大灯组采用一体式设计，贯穿整个前脸，具有很强的视觉冲击力。而车头上方为LED日行灯，显得个性化十足。保险杠下方进气口及车身轮眉等部分采用了更多的黑色塑料材质，进一步凸显出该车跨界的色彩。此外，新车将推出纯、耀、劲三种设计风格的车型。

动力方面，领克02搭1.5T和2.0T涡轮增压发动机。其中，1.5T发动机分为高/低功率两个版本，采用前轮驱动，最大功率分别为115千瓦和132千瓦，百公里综合油耗最低可达6.0升；2.0T涡轮增压发动机最大功率达140千瓦，并配备适时四驱系统，百公里综合油耗为6.8升。传动方面，与两台发动机匹配的均为7速双离合变速箱。

五菱荣光新卡外观设计务实，前格栅、大灯组等诸多区域采用硬朗的矩形设计。五菱荣光新卡分为单排、双排版。单排车型货箱尺寸为长3,150毫米，宽1,630毫米，高360毫米；双排车型货箱尺寸为长2,450毫米，宽1,630毫米，高360毫米。值得一提的是，新车将车身高度设计为1,900毫米，提升了车辆的通过性，满足大部分情况下的限高条件。

动力方面，五菱荣光新卡搭载了1.5L和1.8L两款发动机，此外，新车后轮还增加了板簧数量，配合宽度为195毫米的轮胎可以满足用户在多数条件下的货运需求。

全新宝来采用大众最新设计语言，秉承“运动”和“时尚”的设计理念，同时融入了更多“力量”元素。新车引擎盖上的棱线，自上而下发散至进气格栅处，与内嵌在前保险杠上的楔形镀铬雾灯，共同勾勒出全新一代宝来最新的“X“型前脸，充满力量感。

新车侧面采用了前低后高的造型设计，使其整体看上去更加动感。两条“利箭式”双腰线，贯穿前后，带来整车更加修长的视觉效果。新车尺寸长、宽、高分别为4,663*1,815*1,473毫米，轴距为2,688毫米，相比上一代车型，分别增加101、22、5毫米，轴距增加74毫米。

全新宝来采用大众集团最新一代EA211系列全铝发动机，提供1.5L和1.4TSI两种动力选择，其中1.4TSI高功率发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛米；而1.5L自然吸气发动机，最大功率85千瓦，峰值扭矩为150牛米。与发动机匹配的是5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合三种变速器。

中华V7的外观是由BMW设计团队支持，联合意大利著名设计公司意柯那总监萨缪尔·舒法（Samuel chuffart）带头优化整改的，整个前脸的设计灵感来源于中国的“尊”，“中”字型进气格栅的内部由中华V6的直瀑式改为点阵式。新车的前后大灯组以及雾灯均为LED光源，入门版车型配备18英寸轮圈，其余车型为19英寸。

中华V7所搭载的1.6T涡轮增压发动机，衍生于宝马N18B16王子发动机，集双涡管增压、高精度直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时等技术于一身，最大功率为150千瓦，峰值扭矩达到280牛米，百公里加速时间为8.9秒。传动系统部分，与发动机匹配的是6速手动变速箱，和来自于格特拉克的7速湿式双离合器变速箱。

新车整体采用了较为中规中矩的设计风格，并无太多亮点设计，视觉效果较为中庸。细节方面，前脸的前进气格栅采用宽条幅设计，并与大灯组相连，格栅中央则贴附有红星汽车LOGO。车身侧面来看，新车采用了两门设计，其线条轮廓饱满圆润。值得一提的是，新车在C柱至车尾处进行了融合，从而造成尾部线条紧促收尾的造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3,140*1,605*1,680毫米，轴距为2,025毫米，选装备胎后车身长度将为3,410毫米。

动力方面，星行300仅配备前电动机，功率为40千瓦，最大扭矩为150牛米，工况续航里程为252公里；其余三款车型搭载双驱动电机系统，前电动机功率为62千瓦，最大扭矩为220牛米，后电动机功率为6千瓦，工况续航里程为300公里。新车电池材质都为为三元锂电池。

外观方面，新款帕杰罗进气格栅上方采用金色“PAJERO”金属字母标识，两侧矩形大灯配以横幅式大尺寸进气格栅，整体具有辨识度；前保险杠设计较为圆润，两侧雾灯处带有LED日间行车灯，配以底部银色护板，霸气十足。另外，新款帕杰罗还新推出一款红色涂装。

动力方面，新款帕杰罗延续现款车型动力组成，搭载3.0升V6自然吸气发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛米；传动系统方面，匹配5速自动变速箱。此外，新车配备第二代超选四驱系统，并采用承载式车身加副车架式结构。（图/文 网通社 吴垠）