总结：

目前国内电动车接二连三地增大电池容量、提升续航里程，其目的都是为了更好地满足消费者使用需求。换位思考，作为一名电动车车主自然也不希望每天被充电频次牵绊着。我们测试的这台帝豪EV450售价经过各种补贴后为15.58万元，说实话价格不算太贵。不过考虑到更容易获得的指标和城市中不限行的政策利好，电动车也越来越受欢迎，这已经是不可逆的事实。

帝豪EV450综合续航里程已经能够突破400公里，这意味着人们终于可以开着电动车来一场中短途的自驾游了。可喜可贺的同时，我也希望在几年后电动车续航能够突破600公里，能够与汽油车一箱油的行驶里程相媲美，那时或许才是电动车发展的井喷时期。（图/文/ 网通社 黄轩 摄/网通社试驾评测团队）