第二天福睿斯成了小徐的座驾，相比科沃兹它上市时间要早上不少，算是一台比较成熟的产品。刚刚出公司没几百米，一个红绿灯就叫小徐滞留了起码10分钟，车多、不文明的车更多，再加上路上的行人、电动车，一个绿灯也就过去几台车。

虽然今天比昨天要略早从公司出来，但路况并没有任何改善，表显8.6L的百公里平均油耗也要比昨天科沃兹高上不少，一路上只能龟速行驶，估计前方应该是出了事故。果不其然，过了五元桥，牌子上显示管头桥出了交通事故，越是堵车其实也越容易出事儿，如果大家都规规矩矩开车，也就不会有这么多状况发生了。

在两天上下班142.8公里后，福睿斯的表现百公里综合油耗是6.6L，再加油共加进去9.85L，计算下来的平均油耗为6.9L，与科沃兹的平均油耗有不小差距。两者的油耗其实都令小徐满意，但科沃兹明显更加优秀。

总结：通过几天的不同体验，虽然都是美系车，但以往美国车费油的印象早就不知所踪，无论是6.1L/100km还是6.9L/100km，两者都已经扔掉了油老虎的帽子。当然，论实际表现来讲，科沃兹更优秀。后续小徐又算了一笔账，如果一个月按照22天班来计算。科沃兹耗油量为190.52升，福睿斯总耗油量为216.7升，按照如今北京92#油7.12元/升计算，一个月科沃兹能省下186块钱，显然科沃兹更符合小徐的预期。（图/文/摄 徐跃翔 网通社）