逸动采用新的家族设计,大多数人会把它和睿骋CC相混淆,但造型上的确漂亮,如果不看车身侧边很容易让人认为是台B级车,这套家族设计应该以后也会延续到自家其他车型,当然也包括SUV,至于违和感就要看设计师怎么好好的去拿捏了。
最令人意外的就是内饰,第一点就是在设计上更加成熟大气,第二点就是在用料上更加讲究,材质上也更细腻,虽然中控上方为搪塑材质,但其它地方的皮质包裹很多,加上真缝线设计的确有一丝豪华车的味道。
车辆带有网络功能,而使用导航是终身免费流量的,但是娱乐系统的流量则是收费的,比如喜马拉雅、酷我音乐,车辆没有配备手机互联功能(总觉得互联功能华而不实),毕竟大多数想听手机里的音乐直接蓝牙就好了,所以USB只支持充电。
结语:第二代逸动的设计比较成功,更激进大气的外观能博取一类人的喜欢,1.6升的动力算不上强劲但是作为家用小轿车有着足够的经济实惠性,较好的扭矩表现也不会让你觉得太肉;内饰的用料得到了一定的提升,品味也有所增加;最主要的就是这次的场地试驾更好的体验了逸动的操控,与上一代相比确实有着不小的变化。(图/文/摄 网通社 尚震罡)
余昶编辑 2018年04月19日
徐晓晨编辑 2018年03月27日
吴垠高级编辑 2018年03月27日
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