传统车企人事调整多涉及营销层面

再看传统汽车领域，也有多数车企在第一季度对高层人事进行了调整，既涵盖管理、营销工作的负责人，也包括产品工艺流程和客户关系管理方面的精英领导，是各车企全方位发力的重要表现，以期望在2018年能够有更出色的成绩。

捷豹路虎深耕产品市场

捷豹路虎将主要力量集中在市场营销方面，胡波出任捷豹路虎IMSS市场执行副总裁；刘云良任捷豹路虎IMSS销售执行副总裁；莫国材出任捷豹路虎IMSS经销商关系副总裁。“三管齐下”将助力捷豹路虎打造具有英伦魅力的个性化双品牌战略与经销商服务体系，进一步开拓“体验为先”的产品、品牌与服务的新格局。

保时捷管理团队升级

现年52岁的Jens Puttfarcken博士将于7月份出任保时捷中国新总裁兼CEO。在不久前，保时捷中国成立了客户关系管理部门以及战略和业务发展部门，熊天池先生和海凯山先生分别出任保时捷中国客户关系管理副总裁以及战略和业务发展副总裁，并向Jens Puttfarcken博士汇报工作。

“日产”汽车持续发力

2018年第一季度，日产汽车、东风日产、郑州日产分别对内部领导班子进行了调整。关润先生升任雷诺-日产-三菱汽车联盟高级副总裁，负责生产工艺与流程管理；陈昊先生升任东风日产乘用车公司副总经理；秦轩辕升任郑州日产汽车有限公司总经理。

另外，华晨宝马、福特中国、北京汽车、宝沃汽车、北京现代等车企也在不同程度上进行了人事任命或调整，在第一季度众多人事调动中，职位变动以内部晋升为主流，只有少数领导属于跨公司任职。

写在最后：汽车行业竞争愈发激烈，高层领导的“决策”对车企本身和产品走向的影响也愈发重要，从第一季度49位高层领导变化中可以看出，新能源汽车领域的人事变动较大，说明其影响力在不断加强，未来，新能源汽车将会成为出行工具的主流。（图/文 网通社 李跃）