近年来，汽车“四化”成为了汽车产业发展不可避免的趋势，汽车四化智能化、电动化、网联化跟和共享化。其中，汽车的智能化是众多汽车厂商研究的课题，随着人工智能在汽车领域的普及,“无人驾驶”技术也逐渐成为汽车领域的焦点。作为具有英国血统的名爵品牌，在“自动驾驶”方面，迈出了坚实的一步。

3月23日，中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试，在位于天津的中国汽车技术研究中心举行。此次测试的主角就是刚刚上市的名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版，这款车所搭载的MG Pilot（ADAS）高级主动驾驶辅助系统，可以说是提供给用户超越了同级竞品的安全保障，真正做到了防患于未然。

MG Pilot（ADAS）高级主动驾驶辅助系统都有什么？

ACC自动巡航系统/AEB自动紧急刹车系统

通过对车辆前方物体的探测，在30-130km/h范围内实现自动巡航，保持与前车安全距离（该距离会根据速度的变化而变化）自动加速或减速（最低降至25km/h），降低了驾驶者的负担，带来轻松的驾驶感受。

当车辆时速在8-80km/h区间内，名爵6监测到前方车辆或行人，车辆会主动制动，避免追尾事故或有效减轻碰撞。

2、FCW前方碰撞报警系统

通过前视摄像头探测前方车辆的行驶状况，当车速高于8km/h，且车速高于前车，并低于一定安全距离后，通过报警音和组合仪表上提示的信息，提醒驾驶员及时减速，与前车保持相对安全的距离与车速。

3、LDW车道偏离警告系统

当车速高于60km/h，驾驶员未打转向灯（包括双闪），而前视摄像头探测到车轮即将压线或已经压线时，将发出报警音，同时仪表提示压线情况，提醒驾驶员及时纠正方向，以避免车辆偏离车道行驶。

4、SAS车速辅助系统

提供三种模式，超速报警：通过前视摄像头检测道路边大于等于40km/h的速度限制标识，当车辆超过摄像头所检测到的速度限制时，将主动提醒；智能限速：通过前视摄像头检测道路边大于等于40km/h的速度限制标识，主动干预车速控制，使车辆保持在允许的最高车速限制以内；主动限速：驾驶员通过自适应巡航控制拨杆设置最高车速，主动干预车速控制，是车辆保持在允许的最高车速限制以内。

测试内容

1、准备、拼装GST台车

作为此次测试辅助车辆，全新名爵6的对手是从欧洲引进的全球最先进GST台车。GST台车可精准控制自身行驶轨迹和速度，测试任一角度和车速变化下车辆的主动安全表现，覆盖自动刹车、对向行驶、交叉路口会车等车与车、车与行人的日常生活场景，以最精准、最严苛的方式和标准。

2、AEB测试（50%、100%重叠率）