卫士是路虎旗下的一款经典越野车,拥有67年的历史,在很多越野车迷的心中有着很神圣的地位。近日,网通社从海外媒体Autobild获得了一组路虎全新卫士的效果图。新
导语卫士是路虎旗下的一款经典越野车,拥有67年的历史,在很多越野车迷的心中有着很神圣的地位。近日,网通社从海外媒体Auto bild获得了一组路虎全新卫士的效果图。新车将分别提供两门版和四门版车型,并有望与揽胜采用同一平台打造。此外,新车预计将于今年底的路虎70周年庆典上亮相,随后会在2019年正式上市。
路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎产品,在最初的20多年中,它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富,路虎公司的“揽胜”(Range Rover)和“发现”(Discovery)相继推出,路虎的车型系列不断丰富,1990年,正值新款路虎发现车型(Discovery)上市之际,路虎被重新命名为‘卫士’(Defender)。
最初,路虎卫士主要面向农场、林业、矿山、军警等用户,由于它的坚固可靠和优秀的越野性能,逐渐博得了很多越野爱好者的青睐。直到今天,卫士仍旧是消费者的钟爱之选,并热销于全球各市场。而就在2016年1月29日,这个生产了长达68年的传奇车型在英国索利哈尔工厂正式宣布停产。但卫士的停产不代表就此消失,它的短暂离开正是为了未来新一代路虎卫士的诞生。
据了解,路虎全新卫士底盘将基于代号D7u的平台打造,该平台由捷豹路虎的铝合金平台衍生而来,目前路虎揽胜和发现均搭载了此平台。此外,新车拥有两种不同轴距车型,并提供硬顶和软顶两种选择,同时还有望推出皮卡版本。由于采用了自立式铝制车身和独立悬挂系统,因此可以为车辆提供更高的舒适性,同时也大大降低了整车质量。
为了防止盗窃,路虎全新卫士将不会推出概念车。从效果图中可以看到,新车将会继续采用复古式外观,方盒子的造型得以保留,凸显出硬派的越野气息。新车将有望提供Ingenium系列的汽油版和柴油版发动机,而路虎全新卫士也非常重视越野能力,新车的底盘将会采用全独立式悬架,并配备了基于Terrain Respone ll地形的管理系统,同时也是路虎最先进越野技术,不仅改变了卫士固有的品牌形象,同时也满足了越野和日常的驾驶需求。(图/文 网通社 刘楠)
马晓蕾汽车英文编辑 2016年10月31日
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