网通社从国家知识产权局获得奔驰GLCF-CELL量产版车型专利图,新车整体造型圆润饱满,前脸进气格栅面积有所增大,搭配下方全新造型的保险杠,极具气势。新车未来有
导语GLC F-CELL是奔驰旗下首款氢燃料电池车,新车基于奔驰GLC打造,最大续航里程超过400公里,这款SUV已在今年法兰克福车展发布,量产车型有望明年正式上市。网通社从国家知识产权局获得奔驰GLC F-CELL量产版车型专利图,新车整体造型圆润饱满,前脸进气格栅面积有所增大,搭配下方全新造型的保险杠,极具气势。新车未来有望引入国内销售。
外观方面,新车采用奔驰家族最新设计语言,车身线条流畅造型饱满;前脸进气格栅尺寸有所增大,中央配以圆形徽标,更显精致。头灯组内部结构有细微调整,底部全新造型保险杠辅以饰条点缀,两侧采用空气动力学造型,富有运动气息。
这款SUV侧面造型简洁,底部黑色包围搭配大尺寸五辐轮圈,更显运动。尾部设计较为规整,尾窗上沿设有扰流板,并内嵌高位刹车灯;横置式尾灯组内部融入LED灯带,底部黑色护板嵌入镀铬装饰点缀,营造运动氛围。
动力方面,奔驰GLC F-CELL将搭载氢燃料系统,并配备锂电池组,最大续航里程超过400公里,纯电模式下最大续航里程为50公里。(图/文 网通社 周岳)
吴楠启编辑 2017年12月22日
孙立刚创意主编 2017年12月18日
周岳编辑 2017年12月13日
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