BMW X1在保证了车内优秀空间的基础上，对于后备厢的空间也有不错的提升，后备厢不仅造型规整，而且开口较大，也没有任何门槛，拿取大件物品非常方便。后排座椅支持分别单独放倒，对于空间的组合利用更加灵活，而且由于使用缺气保用轮胎，传统备胎占据的一大片空间也被利用出来，所以整体来说，后备厢的空间非常实用。

车内的储物空间一点也不紧张，无论是前排后排，你都能在门板、地台、手套箱、扶手等位置找到合适的储物格，用来放置你的一切随身杂物，满够满足全车四位乘客的储物需求，这也算是作为一台SUV的基础。

总结：

通过试驾评测和空间体验来看，BMW X1的这种转变确实不算是退步，可能你会说它是为了市场而妥协，不再是那个纯粹的BMW，但我觉得这不算什么，如果一味偏执地将一台SUV做的极端而个性，这肯定是不符合消费者的诉求。毕竟对于X1来说，最重要的还是实用，说到底，你会有多需求它的后驱？它的操控？如果你爱这些，那么你为什么不去买一台3系？（图/文/摄 网通社评测团队）