在由《21世纪经济报道》主办，车云网作为战略合作媒体的“2017中国汽车新创峰会”上，南方财经全媒体集团副总编辑、21世纪报系编委会总编辑邓红辉先生致开幕辞，以下为演讲实录。

孟夏草长，花开五月。在这美好的季节，我们共聚北京，共聚 “2017中国汽车新创峰会”现场。出席今天活动的有行业协会、中国汽车三十人智库、中国汽车（金融）50人论坛以及汽车企业的老朋友，也有很多远道而来的汽车新创公司、汽车配套企业的新朋友。首先，我谨代表峰会的指导单位南方财经全媒体集团和主办单位21世纪经济报道对各位领导各位嘉宾长期以来对我们的关心支持表示衷心的感谢，对各位百忙中拨冗莅临峰会表示热烈的欢迎！

2016年，在多重因素的推动下，我国汽车市场一改前几年低速增长态势，产销量分别比上年同期增长15.5%和14.9%，再创历史新高。不过，汽车市场不确定性因素也在增加，今年1-4月，乘用车销量只增长了2.47%，重回低速增长常态。

       然而，传统汽车企业未来最大的不确定性，来自于汽车产品的变革。汽车正在由传统的燃油车，向新能源化、智能化、网联化、共享化转变。在这个大趋势下，催生了很多在汽车产品、商业模式上都具有高度创新能力的造车新势力。

       新创公司在汽车产品的创新上，更大胆、更有想象力；在科技消费驱动的大环境下，更能抓住消费心理；商业模式更创新，运作机制更灵活。新创汽车公司为“未来汽车”的定义，提供了更多的想象空间。

       经过两三年的发展，汽车新创公司组成的造车新势力，已经陆陆续续推出了概念车、量产车，很多公司已经通过自建工厂，或者与已有汽车生产商合作，准备量产汽车。在未来的一到两年内，将出现新势力造车公司将产品推向市场的高峰。新势力造车作为汽车发展趋势的典型代表，很快将成为汽车市场上一股不可忽视的力量。

       中国汽车新创峰会，是21世纪经济报道根据当前中国汽车市场发展新趋势推出的汽车专业类论坛，重点关注中国汽车未来发展趋势以及新创领域发展方向。今天的峰会来了很多业内专家和企业领袖，可谓高朋满座，相信这一次头脑风暴必定能够为未来中国汽车的发展探明方向。

作为中国商业报纸的领导者，21世纪经济报道一向关注中国汽车产业的发展动向，并专注汽车产业经济的报道以及汽车金融领域的研究，我们推出了中国汽车「金引擎」促进计划，举办了中国汽车「金引擎」奖评选，发起成立了中国汽车智库三十人以及中国汽车（金融）50人论坛，致力于促进整个汽车产业链条资源的有效整合与利用，与行业同仁共同推动和塑造更好的汽车生态圈。