赶超合资产品的步伐 试驾8AT哈弗新H8

国产车测试原创

内饰变化较小/配置小幅升级

内饰主要的变化集中在液晶仪表和电子挡把样式两方面,无论是视觉效果还是科技感来说,这两项配置提升都为车内注入更多年轻活力。座椅和车门板的填充物更厚实,从现款8毫米增加至12毫米,带来最为直观的变化就是手感舒适。

乘坐空间表现优异

哈弗H8座椅的舒适程度是令人印象深刻的,坐垫填充物柔软又富有弹性,身体被牢牢地包裹在座椅中间。对于拥有如此庞大身材的H8来说,乘坐和储物空间表现也都能够令人满意。

总结:老实讲,花费20万元去选择一款国产SUV这件事对于国内消费者还是需要一些时间去改变的,这是哈弗H8等这类国产品牌车型所需要面对的。不过,其作为国内中大型SUV的开拓者角色,拥有这样的勇气是值得我们敬畏。新哈弗H8将影响驾驶层面的机械部分进一步进化,相比现款车型也更具竞争力一些。作为一款定位兼顾越野的城市豪华SUV来讲,哈弗H8的实力已经赶超合资水平。(图/文/摄 网通社 黄轩)

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第一页:8AT超乎想象地平顺/发动机低扭充沛
第二页:博格华纳智能四驱很实用
第三页:矩阵式前脸更时尚
第四页:全新液晶仪表为内饰注入科技感
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