第三部分，率先以车辆动力总成以及底盘设定开始。本次实拍车型搭载上汽“蓝芯”SGE 20T发动机，排量为1.5升、采用涡轮增压；最大功率124千瓦、峰值扭矩250牛米，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。

动力与底盘配比偏向运动化

前后排乘坐无压力 空间优势明显

后备厢空间储物能力可以满足日常使用

总结

进行完了这次的静态体验，对它的动态表现以及最终上市价格更是格外期待，它拥有足够挑战合资品牌轿车的资本；未来网通社还将在第一时间带来荣威i6进一步报道，请感兴趣的人密切关注。（图/文/摄 网通社张越鹏）