全新林肯大陆Continental按键式换挡设计一样被巧妙的设计在了屏幕的左侧，且更好的留出了更多的空间给乘客和驾驶者去感受，更加成熟的变速箱技术也想这台驾驶起来更为舒适。

后排座椅加热在这个级别车上可能习以为常，但后排的座椅通风却不是经常出现，而新大陆全新林肯大陆Continental在后排座椅也加入了座椅通风功能，在夏天这个功能就可以很快的让乘客消除燥热感。

座椅按摩功能算是林肯里边比较常见的功能，但并不是什么品牌的车都会有这个功能，像今天另外两款车型，再如何选装，也无法提供后排按摩的功能。所以说全新林肯大陆Continental在营造舒适和豪华还是非常有一手的，而且舒适豪华一词并不是有个柔软的椅子安静的空间就可以衬托的，也是需要车里点点滴滴配置的聚集。

总结：这三台车后排营造氛围是完全不同的，从全新林肯大陆Continental看来更像是为嘴叼雪茄商业大亨打造的座驾。而E系虽然科技感做的很到位，但是对于老板想要的舒适和豪华程度差一些。而S90L营造出北欧家具清爽简洁的风格。这三台车针对不同口味的人群，而让后排乘客感觉最有控制欲望的非全新林肯大陆Continental莫属。