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本田最大回馈英仕派厂端限时直降6.2万凯美瑞何去何从

6月1日-6月30日,英仕派以一场前所未有的本田老友升值焕新计划,重新定义了价值新高度。厂端限时综合权益至高6.2万元的诚意之举,直接让英仕派起售价来到了12.08万元起。不仅是对消费者需求的深刻洞察,更是英仕派品牌实力的直接体现。与雅阁、凯美瑞相比,英仕派在保持卓越品质的同时,以更灵活的金融政策和更丰厚的置换补贴,为消费者提供了超越期待的购车体验。

本田最大回馈英仕派厂端限时直降6.2万凯美瑞何去何从-图1

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运动美学设计,性能与节能双优解

英仕派与雅阁共享本田旗舰基因,却在设计语言上走出差异化路线。其宽体低趴轿跑造型相比雅阁更显激进,4979mm修长车身配合0.778高宽比,塑造出蓄势待发的动感姿态。纵向直瀑式熏黑格栅、全系标配18英寸运动轮毂(雅阁低配为17英寸),以及专属摩登灰/深海幽蓝车色,都强化了运动豪华气质。尾部小鸭尾扰流板与熏黑羽翼LED大灯的组合,比雅阁、凯美瑞的沉稳设计多出30%空气动力学优化,真正实现“优雅与性能共生”。

燃油版搭载与雅阁同源1.5T地球梦发动机,却通过CVT变速箱特殊调校实现更积极的动力响应——80km/h时速下油门响应速度比雅阁快0.3秒。独有的ADS全时自适应减震系统,让过弯侧倾减少22%。插混版e:PHEV车型更搭载本田第四代i-MMD系统,纯电续航82km(雅阁插混为78km),实测综合续航达1235km,馈电油耗低至3.2L/100km,相较雅阁插混节能效率提升7%。

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智能座舱革命:多维度体验升级

在2830mm同级最长轴距基础上,英仕派通过本田MM空间理念实现多维突破:后排膝部空间比雅阁多出15mm,配合独创的“不干涉视野”前挡设计,消除A柱盲区。575L后备箱可并列放入3个29寸行李箱,后排座椅整体放倒功能更是雅阁全系缺失的配置。真皮/麂皮混搭座椅采用人体工学立体包裹设计,坐垫长度比雅阁增加12mm,长途乘坐支撑性提升显著。

12.3英寸中控屏比雅阁大17%,配合Honda CONNECT 4.0系统实现四屏联动。其智能语音助手支持18种表情反馈和方言识别,交互效率比雅阁提升40%。独有BOSE音响系统(雅阁顶配才配备)搭配ANC主动降噪,营造剧院级静谧空间。旋钮式环境控制系统集成空调/灯光/音响快捷操作,比雅阁的传统物理按键操作步骤减少50%。

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安全科技跃升:360°防护体系

全系标配10安全气囊,比雅阁多出后排侧气囊。东风本田全新英仕派搭载了组合驾驶辅助系统Honda SENSING 360+,具备高速领航辅助功能,能实现辅助跟车、辅助超车、弯道/匝道辅助减速等操作,一定程度上缓解驾驶疲劳,提升出行安全。

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厂端限时综合权益至高6.2万元,12.08万元起 这价格太香了

英仕派以其独特的魅力和厂端限时综合权益至高6.2万元的升值焕新计划,成功引领了这一潮流。售价12.08万元起更是遥遥领先雅阁、凯美瑞,这样的英仕派,无疑是中级车市场中性价比优势的集大成者。选择英仕派,就是选择了一个既拥有高品质又具备高性价比的出行伴侣。