15万级智能SUV杀疯了！零跑C10 2026款预售开启

12.98万起售的SUV，能拥有激光雷达和605km续航？

当一台预售价12.98万起的SUV亮出激光雷达、高通8295P芯片、605km续航和5.9秒破百的硬核参数时，整个新能源汽车市场都该重新审视这个价格段的可能性。零跑C10 2026款带着26项智能驾驶功能、全新电驱系统和设计语言，以颠覆者的姿态叩开了智能电动车的普惠时代大门。

续航焦虑终结者：605km背后的技术革命

在74.9kWh大容量电池组的支撑下，零跑C10 2026款将CLTC续航里程锁定在605km。这项突破不仅源于电池容量的提升，更得益于碳化硅SiC三合一高效电驱总成的全面升级——电驱系统综合效率突破92%，使得续航能力同比提升6%。对于城市通勤用户而言，这意味着每周仅需充电1次；长途驾驶场景下，满电状态足以覆盖上海到合肥、广州到长沙等跨省行程。

智能座舱新标杆：双AI大模型上车

座舱内的高通8295P芯片提供了30TOPS算力，配合行业首发的DeepSeek+通义千问双模型AI语音助手，让车机交互进入「类人对话」时代。实测显示，系统可同时处理导航指令、空调调节、娱乐搜索等三重任务，响应速度较上代提升40%。更关键的是，激光雷达与28颗感知硬件构成的感知网络，让车辆在暴雨、浓雾等极端天气下仍能保持精准的环境建模能力。

性能控的狂欢：5.9秒破百背后的硬核实力

220kW峰值功率的电驱系统将零跑C10的零百加速时间压缩至5.9秒，这组数据甚至超越了部分3.0T燃油车型。LMC一体化运动融合控制底盘的加入，让性能释放更具底气：在连续弯道测试中，车辆通过动态转向辅助系统实现了0.8g的横向加速度控制；当突发爆胎时，爆胎稳定控制系统可在0.3秒内完成扭矩再分配，将车辆偏移量控制在1.5米以内。

看得见的进化：从「工具」到「科技艺术品」

新增的「曦露紫」车色采用默克高端珠光粉，通过半透明涂层实现了光影流转的视觉效果。电动隐藏门把手不仅降低风阻系数至0.268Cd，更在把手内侧设计了紫外线杀菌模块。座舱内，方向盘握感经过2000人次手型测试优化，12.3英寸全液晶仪表与AR-HUD组成的四屏交互系统，将关键行车信息投射在驾驶员视野最舒适区域。

26项智驾功能：重新定义15万级安全标准

全系标配的端到端大模型辅助驾驶系统，让零跑C10 2026款实现了从高速领航到城区复杂路况的全场景覆盖。在实测中，车辆成功完成了无保护左转、施工路段绕行、三轮车鬼探头等高风险场景应对。特别开发的「预稳定控制系统」会在高速过弯前自动调整悬架阻尼，将车身侧倾角抑制在4°以内——这个数值甚至优于部分豪华品牌运动轿车。

写在最后：价格屠夫的降维打击

当零跑C10 2026款以12.98-14.98万元的价格，将激光雷达、高通8295P芯片、605km续航这些「30万级配置」打包奉上时，它撕开了新能源汽车市场最后的价格遮羞布。这款车或许不会是最完美的选择，但它用实实在在的配置堆砌，为预算有限的消费者提供了触碰前沿智能科技的机会。预售通道开启的瞬间，注定要在新能源发展史上留下浓墨重彩的一笔。