大众CFO：比禁售燃油车更挑战的是提高电池产量

由于供不应求，导致生产电池所需的锂、镍、锰、钴等上游原材料的价格一路飞涨。这将大幅提升电动汽车的生产成本，压缩车企利润。

行业2022-07-01 10:20:02

布局电池原材料市场 大众集团与合作伙伴合作

大众汽车集团（中国）与华友钴业和青山集团签署两份战略合作谅解备忘录，拟成立两家合资公司，业务覆盖电池正极材料供应链的上下游。

新能源2022-03-21 17:45:01

纯电续航110km WEY玛奇朵PHEV将于11月17日上市

WEY玛奇朵PHEV将于11月17日上市；新车搭载1.5L插电混动系统，采用容量为19.94kWh镍钴锰酸锂电池，纯电续航里程110公里。

新车2021-11-15 12:01:20

极星与Circulor建立合作关系 提升供应链透明度

极星与Circulor建立战略合作伙伴关系。据悉，目前极星2已与Circulor合作，采用区块链技术，追踪电池组生产所需原材料钴。

行业2021-05-11 19:24:30

无钴电池6月量产 蜂巢能源无钴正极材料正式下线

日前，网通社从官方获悉，蜂巢能源无钴电池所需的核心材料——无钴正极材料开始在常州材料工厂正式批量下线。同时，根据此前该公司的发展规划，蜂巢能源的第一批无钴电池将在2021年6月份量产。

行业2021-02-04 09:35:21

华晨宝马首款"世界车型" iX3正式发往全球市场

11月11日，网通社从官方获悉，宝马iX3正式举行了出口仪式，通过海运和铁路联运发往全球市场。该车是在华晨宝马沈阳工厂生产，也是华晨宝马首款“世界车型”。该车采用了由华晨宝马动力电池中心二期生产的811型镍钴锰三元锂离子电芯，纯电续航可达500公里，0-100公里/时加速时间仅需6.8秒。

行业2020-11-11 17:37:27

E/H平台“双管齐下” 蜂巢能源无钴电池首秀

蜂巢能源的前身是长城汽车动力电池事业部，2018年从长城汽车完全剥离并独立经营，成为长城控股子公司。9月28日，蜂巢能源举办了主题为“无钴芯生·启未来”的无钴电池产品规划发布会，开启了其无钴产品家族的全球首秀。

行业2020-09-29 07:00:01

宁德时代研发无钴电池 国产Model 3价格或将下探

不久前，宁德时代与Tesla,Inc.以及特斯拉（上海）有限公司签订了协议，未来将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。日前，网通社从海外媒体获悉，特斯拉正与宁德时代就电池问题进行深入探讨，计划在中国使用无钴电池技术，如果该计划被采纳，国产Model3的生产成本将进一步降低。

行业2020-02-19 09:41:55

元EV360的“亲兄弟” 比亚迪再推全新SUV“S2”

网通社从工信部获得一组全新S2车型申报图，新车基于元EV360打造，采用比亚迪最新家族设计语言，点阵式“DRGONFACE”格栅造型增加视觉冲击力。动力方面搭载型号BYD-1814-TZ-XS-A永磁同步电机，最大功率70千瓦，匹配镍钴锰酸锂电池。

新车2018-12-13 11:11:58