麦格纳高管：不会放慢对于电气化技术的投入

中国车企出海会面临很多软的、无形的挑战，比如说语言、文化的挑战。

明星人物2024-03-19 15:34:54

蔚来李斌：解决电池寿命问题刻不容缓

过去8年产了多少块电池，将来的8年就有多少台车的动力电池质保到期，解决动力电池寿命问题刻不容缓。

行业2024-03-18 13:29:57

何小鹏：小鹏即将推出10-15万级别的A级汽车

在未来18个月到更长时间，高等级智能驾驶拐点会到来。

行业2024-03-18 11:44:36

安聪慧：吉利的目标是成为新能源汽车时代的大众

2024年中国电动汽车百人会在北京召开，安聪慧在高层论坛上对吉利控股集团在新能源汽车时代的愿景和实践作了精彩分享。

行业2024-03-17 12:37:43

长安王俊：新能源车企能够盈利的还是寥寥无几

2024年中国电动汽车百人会在北京召开，长安汽车总裁王俊在高层论坛上对中国新能源汽车产业取得的成就和面临的挑战发表精彩演讲。

行业2024-03-17 11:45:33

王传福：新能源汽车渗透率很快会突破50%

2024年中国电动汽车百人会在北京召开，王传福在高层论坛上对中国新能源汽车企业面临的风险和机遇进行了深入阐述。

行业2024-03-16 21:57:41

一锤定音：欧美并未放弃电动车 只是害怕中国车进入

最近几天，关于欧美将放弃电动汽车的说法甚嚣尘上。什么欧美放弃电动车，中国将自娱自乐，唱独角戏等等。

厂商要闻2024-03-11 09:47:00

一锤定音：全固态电池产业化没有那么快

中国是全世界电动汽车保有量最多的国家，电动汽车产销已经连续9年位居全球第一。

厂商要闻2024-02-28 09:28:46

与东风纳米01的双雄对决，如何抉择？

在当今电动汽车的浪潮中，大众ID.3与东风纳米01无疑是市场上的两款引人注目的车型。它们各自独具特色，为消费者提供了多样化的选择。

厂商要闻2024-02-20 07:00:01

日系转型众生相：有人花式自救，有人主动躺平

日系车企在纯电动汽车赛道左顾右盼、步伐缓慢。不想沦为下一个韩系车，日系车企只有放弃幻想、趁早转型。

行业2024-02-18 16:14:24