试驾岚图追光 驾驶质感相当Nice/细节优化用心了

这次首批试驾岚图追光，新车出色的驾控感受远远超出我们预期，加上半固态电池加持，新车动力部分满是亮点。

评测2023-02-09 10:04:48

省心好用还实惠？哈弗H6插电混动版冬季试驾

在寒冷的冬季，拥有大容量电池的插电式混动车型还能有像夏季一样的表现吗？我对哈弗H6插电混动版进行了试驾。

评测2022-12-23 09:26:44

电动车水中拖底 红旗E-QM5的电池包安全性如何？

电动车动力电池的安全性依然是我们非常关心的问题，为了模拟更真实且苛刻的使用场景，红旗E-QM5进行了一次电动车水中托底试验。

评测2022-11-01 16:28:15

读懂中国消费者 试驾广汽本田皓影锐·混动e+

只要多花一点点成本，就能比皓影锐·混动多得到一块能纯电行驶85公里的电池，并且还能拥有一块绿牌，在当前时间点，皓影锐·混动e+肯定可以算是一个好选择。

评测2022-08-17 17:43:44

瑕不掩瑜 处处是惊喜 试驾广汽埃安AION V Plus

作为AION V的升级版车型，AION V Plus不仅率先搭载了广汽埃安超倍速电池技术，且在造型、配置、动力及续航等多方面均进行了升级，整体更具竞争力。

评测2021-09-08 08:03:24

纯电动车敢来冷极挑战 威马EX6 Plus冰雪试驾

一般来说，低温环境会对锂离子电池放电产生较大影响。在电动车领域要求电池可在-40℃下正常工作。极寒条件对电池工况的影响到底有多大？这恐怕是多数电动车厂家都想“绕着走”的话题。这次威马却反其道而行，携带旗下纯电动车威马EX6Plus来到国内有“冷极”之称的内蒙古根河地区进行挑战。

评测2019-12-19 00:00:01

续航够长还有增程包 试驾爱驰U5

作为爱驰品牌的首款量产车，爱驰U5的定位是纯电动SUV；刚在今年成都车展上完成亮相，并公布其预售价格区间（19.79万-30.21万元）。另外，爱驰U5搭载一台140kW电机，厂家还提供加装电池包服务。在NEDC工况下，这款车的续航里程能达到503公里。至于设计、充电和驾驶等方面表现，看过这篇试驾，相信你会从中找到答案。

评测2019-12-04 01:57:10

涨一分里程 多一份从容 试BMW X1混动里程升级版

新车最大的改变就是对电池包进行扩容，由以前的10.7kWh扩充到18.5kWh，官方的纯电续航里程由60km增加到110km。

评测2019-05-17 06:26:56

到底谁的官方数据最靠谱？电动车冬季大挑战[上]

大家都知道冬天是电池的天敌，会影响车辆的真实续航里程，我们选择了三款市场上关注度较高的车型进行了测试。

评测2019-03-07 07:00:01