电动车是未来，但是不是全部？

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树谈我国汽车产业转型方向及路径，油电共进是必然。

明星人物2023-11-30 07:00:01

郭守刚：共同促汽车产业高质量发展

郭守刚表示，当前汽车已经成为多技术集中应用、跨领域融合创新的重要载体，但是也面临新阶段、新形势带来的诸多问题挑战，需要我们齐心协力共同应对解决。

明星人物2023-11-07 22:28:27

王侠：中国汽车产业将持续释放新动能和发展空间

王侠表示，在成为全球最大的汽车市场之后，中国汽车产业正在走上以技术变革、产业重构、生态融合的高质量发展新阶段，这将给全球汽车产业继续提供发展新动能、合作新机遇。

明星人物2023-11-07 22:28:25

五菱张大伟：建立完全自主新能源汽车产业供应链

五菱第一次把混动产品带到了10万元级别内，真正是想打造一个“人民的混动”，让混动在汽车行业里更普及，让人人都买得起、开得起。

明星人物2022-08-27 06:33:50

对话天际向东平：品质拼德系，智能拼特斯拉

在全球汽车产业变革，政策导向推动的背景下，在中国催生了一众造车新势力企业，包括互联网领域的强势入局者，也包括从传统企业转身重来的知名汽车人。天际汽车成立于2015年，前身为电咖汽车，创始团队董事长兼CEO张海亮、首席技术官牛胜福再到此次受访的首席营销官向东平都是久经沙场的传统汽车人。随着新品牌的发布，到首款豪华智能电动SUV，天际ME7的发布，天际汽车的智能制造基地、品牌建设推广、以及销售渠道建设也在顺利的开展。向东平表示：“天际希望打造具备德系品质、传统车可靠基因，同时与智能驾驶和智能互联技术实现深度结合的产品，这才是符合新时代发展方向的产品。”

明星人物2019-06-05 07:00:01

康林松：戴姆勒做好了全面变革转型的准备

汽车产业在加速变革，国际排放标准更加严苛，电气化发展之路更加确切。面对新四化的发展势潮，相比于行业后来者的造车新势力，传统车企如何在主体业务发展向好的情况下坚定转型，完成大象转身，是它们所面临的最大挑战。日前，戴姆勒集团发布“使命2039”战略，其中提到：到2030年，电动车（纯电动+插电式混动）销量将占据戴姆勒总销量的一半以上；2022年所有欧洲工厂实现碳中和；到2039年建立一个碳中和的新型乘用车车队。这意味着，在20年时间，也就是不到三个产品周期内，对整个集团业务进行根本性的转变。可见戴姆勒为实现全面转型的决心和面临的挑战有多大。

明星人物2019-05-15 07:00:02