小鹏变大鹏还是变大众？

大众入股小鹏，前者贬为贴牌生产，后者秒变技术输出明星，事情这么简单？

精选2023-08-09 10:36:55

是时候摊牌了 “老大哥”上汽零束携SOA平台入场

作为未来可见的，也许是最后一个新技术集合体入口，智能电动汽车就如同当年早期的智能手机一般，各大企业唯有把握住了这个入口，才有机会影响整个智能电动汽车时代的走向。

精选2021-04-08 07:00:01

车企造电池伤了谁？

继特斯拉之后，大众高调宣布雄心勃勃的电池战略；总产能15GWH的时代广汽动力电池有限公司主厂房正式封顶后，广汽埃安又连续高调发布最新电池技术……

精选2021-03-30 10:29:11

【营销金视角】瑞虎8 PLUS突破自主SUV天花板

近些年，SUV不断推陈出新，各类带着Coupe、Pro、PLUS等后缀的全新SUV产品“霸屏”消费者视野，通过改变样式、加大尺寸、增加配置等方式达到扩充市场份额的目的，如此增强产品竞争力的“加法”准则，奇瑞汽车有着它独到的呈现方式。今天的【营销金视角】我们将聚焦奇瑞全新旗舰产品——瑞虎8PLUS，这款带着浓浓技术与沉稳标签的产品，能否吸引到年轻消费者的目光呢？它的入局底气又是从何而来呢?

精选2020-10-31 07:00:01

纯电动豪华SUV的定价之谜

奥迪发起纯电动车攻势，e-tron与Q2e-tron上市，其中最引人注目的当属被视为奥迪品牌技术旗舰的e-tron。e-tron的市场指导价（69.28万元-80.08万元）及其在纯电动豪华车市场的定位，也引发了一些争议。

精选2019-11-20 15:31:44

《职场版吃鸡》教你如何“躺赢”到最后

技术流、伏地魔统统靠边站，想要完美吃鸡，只要在游戏中抢到这辆车，就可以稳稳的躺赢了。

精选2019-01-03 07:00:02

奥迪在华30年鲜为人知的3件要事

从1988年奥迪与一汽签署奥迪100技术转让合同算起，奥迪在华已有30年的历史。辉煌一词是人们对这段历史公认的总体评价。辉煌之下有数不清的业绩、故事被人传颂，也有一些鲜为人知的要事貌似拿不上台面，却不可磨灭，默默地影响着今天事态。从1999年起，我先后开始接触一汽-大众奥迪、奥迪中国和奥迪AG，既有正式采访，也有私下交流，了解到了不少这类鲜为人知的要事，现在是时候把其中的一部分写出来，与业界人士分享。在此要特别感谢中国经济网张宇星先生和经济日报姜范女士，他们对本文贡献良多。

精选2018-12-19 07:00:01

《安定洞察》新建研发大本营，支撑吉利20200

五一刚过，伴着江南淅淅沥沥的江南春雨，我和同行何仑来到位于宁波的吉利汽车研究院杭州湾研发中心先睹为快。一周后，吉利在这里宣布了汽车技术品牌——iNTEC人性化智驾科技。

精选2017-05-17 07:00:01