广州车展实拍奔驰GLE 350e 市区通勤几乎不用油

梅赛德斯-奔驰最近两年一直在强调自己的全新动力系统序列，EQBOOST（轻混）、EQPOWER（插电式混动）以及EQ三大系列纷纷落地，其中EQBOOST已经大面积普及到奔驰产品线，例如1.5T+48V智能电机组合，而EQ系列也有EQC推出。不过想必对于不少人来讲，在现如今能靠谱实现的新能源方案里，插电式混动才是王道，没有里程焦虑，短途上下班几乎不用油，车辆动态响应还好。在插电式混动刚出现的那个年代，这项技术曾不被看好，最关键的就是与非插电式混动相比，那会的插电式混动大多不支持电池快充，也没有动能回收系统，但现如今的插电式混动早已融合了这两项技术，反而让非插混有些黯然失色，消费者的兴趣陡增，厂家的积极性也更高。而在现如今的插电式混合动力系统领域，奔驰的EQPOWER已经用上了第三代技术，续航里程更长，充电效率更高。在本次车展上，首款搭载最新EQPOWER技术的车型-奔驰GLE350e4MATIC正式上市，当我一边拍摄一边体验后我认为，这车绝对值得买。

导购2020-11-23 08:45:03

"最佳新人奖"舍我其谁 福特锐际到底有何本领？

福特锐际自上市以来凭借出色的性能，成功树立同级动态操控品质的新驾值标杆。其四驱车型更是一路备受关注，销量位居合资品牌中级SUV四驱车型前三甲。如今，锐际四驱耀享款在原有产品基础上完成“加配不加价”升级进阶，新增LED大灯及AAR智能馨风系统，为消费者带来更超值的选择。

导购2020-10-30 13:54:14

纯电续航达70km 数说第三代名爵6 PHEV三电技术

就在本月，笔者在上海试驾了第三代名爵6PHEV，其不仅在颜值和智能配置的表现上十分出色，70km的纯电续航、百公里综合油耗1.1L以及6秒破百的加速能力更是让第三代名爵6PHEV在同级中占有绝对的优势，并且实际的动态表现也非常出色。第三代名爵6PHEV能有如此优秀的表现，正是得益于其搭载了荣获国家科学技术进步奖，并拥有四项国际专利的上汽新能源三电技术。今天笔者就用最硬核的数字，带大家了解一下第三代名爵6PHEV的三电技术亮点。

导购2020-09-18 09:17:54

不懂就问 TNGA为丰田全新RAV4荣放带来了什么？

作为城市SUV的“创始人”，从1994年第一代车型发售至今，丰田RAV4已经走过26年的时间，期间历经5代车型进化，并在全球市场已累计销售1000万辆。如今，由一汽丰田引入国产的全新RAV4荣放（以下简称荣放）已经推出一段时间了，并且同样获得了不错的市场表现。与历代车型相比，全新荣放的革新幅度可以用“前所未有”来形容。除了极具颠覆性的设计风格外，新车在交互体验、动态驾驶表现等方面也较上代车型有了大幅度提升。究其原因，丰田TNGA架构在这里发挥了至关重要的作用。今天，我们将以RAV4荣放为例，一起探讨丰田TNGA的“魔力”在哪里？

导购2020-05-20 07:00:00

低调帅气有内涵 探岳GTE带来了哪些亮点？

探岳GTE作为一汽-大众大众品牌首款引入GTE的SUV车型，与迈腾GTE相同均为插电式混合动力，是一汽-大众拓展新能源市场的重要组成部分。那么说回产品本身，GTE车型和GTI、GTD齐名，均为大众旗下具有运动属性的IP。之前我们已经体验过探岳GTE的动态部分了，给我留下了比较深刻的印象，还没有看过的小伙伴，可以点击下方图片链接来重温一下。

导购2020-04-29 07:00:02