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: 北京交管部门发布国庆假期“两公布一提示”

2022年国庆假期10月1日-7日，共七天。为保障假日交通安全有序，引导市民群众合理规划出行，北京交管部门公布交通易堵道路、事故高发点段并发布假期交通安全提示。

新车2022-09-29 15:37:34

: 2020年11月20日起实施公安部推出12项新措施

日前，网通社从公安部交通管理局获悉，公安部通报“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项公安交管优化营商环境新措施。据了解，新措施自2020年11月20日起实施，为保证新措施顺利启动、精准落地，公安部交通管理局已制定配套制度规范，组织信息系统升级，部署各地公安交管部门做好实施准备。

新车2020-10-22 14:36:26

: 举报有奖是谣言北京交警推“随手拍”举报违章

日前，由北京市交管局推出的“随手拍”微信小程序正式上线启用，市民可通过手机拍摄图片、视频等方式，对包括闯红灯、违停、不礼让行人在内的13项违法行为进行举报。举报人需通过实名认证，拍摄的图片或视频内容需符合举报要求，审核通过后会由交管部门受理，对属实的违章行为将依法处罚。不过，针对此前传闻的“针对举报者最高奖励3000元”的说法，网通社从交管部门了解到，目前北京交警暂未推出交通违章举报奖励机制，相关消息为谣言。

用车2020-08-05 15:27:00

: 加强考试服务保障 7月7日起高考考生车辆不限行

日前，网通社从北京市公安局公安交通管理局获悉，2020年高考将于7月7日正式开始，为全力做好高考交通秩序维护和服务保障工作，优化考点交通组织，完善交通设施，高考期间，交管部门将加强考点周边个性化疏导，突出交通保障服务，确保参考考生交通出行安全顺畅。北京高考期间（7月7日至10日），接送考生车辆不受尾号限行。

新车2020-07-06 11:24:03

: 即日起进京证暂停现场办理一律改为网上申办

近日，网通社从北京交管局获悉，为切实加强疫情防控工作，保障人民群众生命安全和身体健康，从2月17日起至疫情结束，外埠小客车办理进京证暂停现场办理，一律改为网上申办。同时，交管部门将开辟绿色通道，保障民生、应急物资的及时运输。

行业2020-02-18 12:01:21

: 一锤定音：两亿私家车对中国车市意味着什么?

公安部交通管理局1月7日发布权威统计,截至2019年底,全国汽车保有量达到2.6亿辆,其中小型载客汽车保有量2.2亿辆，而私家车（私人小微型载客汽车）保有量达到2.07亿辆，首次突破2亿辆。私家车保有量超过两亿辆,是中国进入汽车社会的一个新起点,对于中国车市未来的走向，具有多方面的意义。一、平均2.3个家庭拥有一辆私家车，中国汽车普及率迅速提高中国到底有多少个家庭，目前没有权威官方数据。根据2014年计生委发布的官方统计，当年共有4.3亿个家庭，每个家庭平均3.02人。截至2018年底，中国人口总数为3.95亿，预计2019年底将超过14亿。如果仍按每户3.02人计算，全国大约有4.6亿个家庭。拿4.6亿个家庭去平均2亿辆私家车，平均每2.3个家庭拥有一辆私家车，也就是说，每100个家庭拥有43.5辆车。比2016年100家庭拥有34辆私家车，提高了9.5辆。当然，以上只是平均数。现实生活中，还有许多家庭没有私家车，有的家庭有多辆私家车。从另一个角度来看，2亿私家车保有量说明中国汽车普及程度在迅速提高。尽管离天花板还有一定距离，但是在一些大城市，汽车普及率已经很高，并且出现了车满为患的问题。汽车保有量超200万城市公安部统计显示，目前国内有66个城市汽车保有量超过百万辆，30个城市超200万辆，其中，北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等11个城市超过300万辆。北京汽车保有量接近600万辆，达到593.4万辆，位居全国第一，成都419.5万辆，全国第二。二、汽车消费进入私人消费新时代根据公安部统计，2.2亿辆小型载客汽车保有量中，私家车2.07亿辆，占比达到94%。其他6%，也就是1300万辆，全部是公务商务用车。近五年小型载客汽车和私家车保有量情况从2015年至2019年，国内私家车保有量从1.27亿辆增加到2.07亿辆，年均增长1966万辆。国内汽车消费已经完全进入私人消费新时代，私人消费成为拉动国内车市的主要动力。三、中国汽车消费还有增长空间虽然中国私家车保有量超过两亿辆，平均100个家庭拥有43.5辆私家车，但是还有几亿个家庭没有私家车，中国汽车消费的发展空间仍然很大。四、两亿私家车为二手车市场提供丰富的车源公安部权威发布指出，2019年全国公安交管部门办理汽车转移登记业务2444万笔，比2018年增加386万笔，增长18.76%。近五年汽车转移登记与注册登记业务量的比例由0.59上升至0.95，反映出二手车交易市场日益活跃。近五年汽车转移登记业务量情况所谓汽车转移登记是指因赠与、继承、买卖等行为，汽车所有权转移到他人名下，而到车辆管理所办理的登记。其范围大于二手车交易。据中国汽车流通协会预计，2019年中国二手车交接近1500万辆。这一数据来源于全国1068家二手车交易市场。但是，还有许多二手车交易没有通过二手车交易市场，实际二手车交易量应该远远大于1500万辆。中国汽车消费的一大特点是更新率明显高于国外，二手车交易的活跃为新车腾出了空间，有利于中国汽车产业持续健康发展。五、两亿私家车每年报废数量十分可观根据公安部统计，2019年全国新注册登记汽车2578万辆，全国汽车保有量增加2122万辆，当年报废注销量仅为456万辆。汽车发达国家每年汽车报废量一般是保有量的4%至6%。由于中国汽车保有量激增时间不长，许多汽车还没有到报废期限，所以2019年报废量只相当于汽车保有量的1.75%。另一方面，还有一些排放超标的老旧车辆在继续使用，也降低了报废率。随着国家加快推进老旧汽车报废更新，以及在用车辆年限逐渐变长，国内汽车报废率未来几年将迅速提高。如果每年报废4%，两亿私家车每年报废量就可以达到800多万辆。相当于提供了800多万辆新车市场空间。

厂商要闻2020-01-08 17:32:24

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