云度给人的印象并不算很深刻,虽然它早在2015年就已经成立了,不过这也能让人感觉出它是一个喜欢闭门研究的品牌,从旗下的第一款π1到现在的π3,我们看到了它的成长
导语其实云度π3 E-Shock曜越版车型在2020年底就已经上市了,对于云度这个品牌可能很多人会比较陌生,而它早在2015年就已经成立,π3系列是旗下的第二款车型,也是基于旗下第一款车型π1进行打造,从产品力和定位方面来说都高于π1。
小结:车身外观设计其实与老款的π3区别不大,不过这次的E-Shock曜越版车型确实在年轻风格上下了些心思,车身颜色一共有三种分别是:旷野灰、武士黑、活力橙,而眼前的这台旷野灰被橙色点缀后确实提升了不少活力。
云度π3 E-Shock曜越版的内饰设计让人觉得很简洁,没有过多的花哨设计,这也比较符合新能源车型风格,两侧的视野比较好,盲区不大,液晶仪表的位置居中,厂家称之为“平视信息显示系统”能显示一些常用的信息,中央显示屏的位置比较靠下,驾驶时使用起来多少会有些不方便。
小结:内饰在配置方面比较讨巧和实用,10英寸的中央显示屏支持百度CarLife、导航系统、音乐等功能,而且还支持WiFi热点,后视镜可显示行车记录仪画面,当然360度全景影像也有出现,大大提升了停车便利性。
小结:云度π3 E-Shock曜越版的NEDC综合续航里程达到401公里,作为一款城市通勤车不会存在太多的里程焦虑,虽然由于定位的原因后悬架为扭力梁,但在城市的铺装路面上来说可以有着一定的舒适度。
结语:云度π3 E-Shock曜越版的出现更加针对了年轻消费群体,首先使用较为吸引人的外观配色,再到一些常用配置,加上综合续航401公里的里程足矣在城市中随意穿梭,只不过它进入人们的视野太晚,补贴后售价11.98万元的性价比方面真的还算不错。