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在全球汽车产业的惊涛骇浪中,一个百年巨轮正以雷霆之势破浪前行——中国长安汽车集团的重磅成立,不仅标志着民族品牌的华丽蜕变,更点燃了向世界一流冲刺的引擎。2025年,这家巨头以3087亿元资产和11万大军强势登场,半年产销135.5万辆创下八年新高,新能源销量暴涨49.1%,海外市场稳步扩张。这不仅是一组数字的狂欢,更是中国汽车工业崛起的宣言书。当百年长安肩负新使命,以“五新”行动重塑未来,一场席卷全球的变革风暴已然降临。从重庆的挂牌仪式到2030年TOP 10的宏伟蓝图,长安汽车正以创新协同为武器,书写着让世界瞩目的中国故事。
2025年7月29日,重庆见证了汽车史上的里程碑时刻:中国长安汽车集团有限公司正式挂牌成立。这不是简单的重组,而是117家分子公司——包括长安汽车和辰致集团——的强强融合,凝聚成注册资本200亿元、资产总额3087亿元的庞然大物。11万名从业者齐力托举,战略定位直指“打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团”。这一举措,源于百年长安的深厚底蕴,从民族工业的摇篮到如今的世界舞台主角,每一次转型都印证着中国制造的韧性。新集团的诞生,不仅是规模上的跃升,更是技术自主与全球布局的战略升级,它宣告了:中国汽车不再追随,而是引领。
2025年上半年,长安汽车集团交出了一份惊艳的成绩单:整体营业收入1469亿元,整车产销135.5万辆,刷新近8年同期纪录。其中,新能源汽车销量45.2万辆,同比增长49.1%,成为增长引擎;海外市场销量29.9万辆,同比增长5.1%,展现国际化步伐的稳健。全年预测更令人振奋:整车销量目标300万辆,新能源占比跃升至100万辆,营业收入预计达3550亿元。这些数字并非偶然,而是长安深耕电动化与全球化的果实。新能源的爆发式增长,源于电池技术和智能驾驶的突破;海外销量的攀升,则依托于东南亚、欧洲等市场的精准布局。这不仅是量的积累,更是质的飞跃——长安正用数据证明,中国品牌能征服全球消费者。
面向未来,长安汽车集团已锚定雄心勃勃的2030目标:整车产销规模奋斗500万辆,新能源销量占比超过60%,海外销量占比突破30%,全力跻身全球汽车品牌前十强。这一蓝图,不仅是规模的扩张,更是结构的优化——新能源占比超六成,意味着长安将彻底转型为绿色先锋;海外销量三成占比,则彰显了国际化战略的深度。实现这一目标,长安需在技术创新上持续发力,比如固态电池研发和自动驾驶迭代,同时加速新兴市场渗透。历史证明,从本土巨头到全球TOP 10的征途充满挑战,但长安的百年基因赋予其无惧风浪的底气。这不仅是企业目标,更是中国汽车工业向高端价值链攀升的缩影。
在百年新起点上,长安汽车集团以“五新”行动为核心抓手——践行新使命、展现新担当、实现新作为,矢志打造“让国家放心、让社会各界满意”的新时代汽车集团。这“五新”并非空洞口号,而是融入企业血脉的实践:新使命聚焦国家战略,如碳中和承诺;新担当体现在社会责任,例如就业保障和供应链扶贫;新作为则通过创新驱动,比如研发投入占营收比重的提升。长安的转型,超越了商业范畴,升华为民族品牌的担当——它正用行动回应时代呼唤,从产品输出到价值输出,让中国智造成为全球信赖的代名词。
为支撑全球野心,长安汽车集团在统一组织平台下,强化品牌边界与定位差异,同时在核心技术、供应链和平台架构层面实现深度协同。这意味着,旗下各品牌将避免内部资源重复投入,研发效率大幅提升——例如,共享电动平台可缩短新车上市周期,供应链整合则降低成本30%以上。这种协同模式,不仅优化了资源配置,还加速了技术迭代:智能座舱和车联网系统的通用化,让长安在竞争中快人一步。长远看,这将构建一个弹性十足的生态体系,支撑长安从中国领军者跃升为全球规则制定者。
站在新起点,长安汽车的征程远未结束。随着500万辆目标和TOP 10愿景的推进,它将重塑全球汽车格局——挑战特斯拉、丰田等巨头,不是靠价格战,而是凭创新与协同。对中国消费者而言,这意味着更智能、更绿色的驾乘体验;对世界,则是一场东方智慧的崛起。百年长安,正以新使命为帆,驶向星辰大海。