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安全不是配置堆砌,看英仕派旗舰级安全标准!

新势力虽凭借创新吸睛,但安全体系的成熟并非一朝一夕。英仕派传承合资品牌严谨造车理念,从钢材选择到安全系统调校,都遵循严苛全球标准。其独有的 ACE 承载式车身结构,能有效分散碰撞能量,加上行业领先的行人保护技术,构建起难以复制的安全标杆,让新势力望尘莫及。

安全不是配置堆砌,看英仕派旗舰级安全标准!-图1

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      行业理性回归:安全成核心竞争力

当工信部开展隐形门把手专项整顿、多部门联合推进智驾规范化管理时,汽车行业正迎来从”配置堆砌”向”本质安全”的价值回归。据中汽研数据显示,2023年消费者购车决策中安全权重提升至37%,超越智能化首次登顶。本田70年造车经验沉淀,通过Honda SENSING 360安全超感系统、1500MPa航空级高强度车身等硬核配置,率先响应行业安全升级需求,树立B级车安全新标杆。

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      多维安全架构:看得见的守护

1. 主动安全:360°无死角防御
- 搭载5个毫米波雷达+12个超声波雷达,前摄像头水平视角扩大至100°
- 新增FCTW穿行先知功能,可提前2秒预警横向穿行车辆
- CMBS防撞智护系统响应速度提升30%,制动距离缩短1.8米

2. 被动安全:钢筋铁骨铸就堡垒
- 采用航空航天级1500MPa高强度钢,关键部位覆盖率达17%
- 全系标配10安全气囊,包含同级罕见的后排侧气囊
- 通过Honda全球严苛碰撞测试标准,车身抗扭刚度提升15%

3. 细节安全:政策导向的创新
- 静电感应门把手通过-30℃至70℃极端环境测试,规避冬季冻结风险
- 流媒体后视镜有效减少32%视觉盲区
- EBB电动助力制动系统刹车响应速度达0.3秒,较传统机械制动提升40%

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      智电安全新解:反向虚标彰显底气

在工信部公示的插混车型冬季续航测试中,英仕派e:PHEV以实测成绩打破行业”续航虚标”潜规则:
- 纯电续航达成率139%(官标82km/实测114.1km)
- 馈电油耗3.2L/100km,较官标降低34%
- 综合续航1235.6km,较官标提升28%

搭载第四代i-MMD双电机系统,通过智能动力单元实时调配三模驱动,确保极端环境下动力输出稳定性。ADS全时自适应减震系统每秒500次路面扫描,颠簸过滤效率提升25%。

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值得一提的是,在6月9日,工信部发布《关于组织开展2025年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作的通知》。

此次检查范围为已获得道路机动车辆生产企业及产品准入许可的道路机动车辆生产企业及产品。检查地点为道路机动车辆生产企业、产品经销场所等。

在工作安排上,赴道路机动车辆生产企业、产品经销场所等抽取样车,加大对舆论关注度高、存在较大质量安全隐患等车型的抽查力度。相关车型封样后,转送至有关道路机动车辆检验检测机构。

道路机动车辆检验检测机构对送检样车开展相关国家标准符合性检验检测,重点开展整车结构参数核查、整车正面碰撞、电动汽车安全要求、电动汽车用动力蓄电池包或系统安全要求、制动系统等检验检测项目。

对于经检验检测相关产品不符合相关国家标准要求、违反生产一致性管理要求的企业,采取公开通报、暂停相关产品《公告》、暂停企业新产品申报等处理处罚措施。

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      安全即性价比:长期主义的终极答案

中国保险汽车安全指数显示,安全配置每增加1万元,5年用车周期事故维修成本可降低2.3万元。英仕派以三大核心价值重构安全性价比:
1. 全周期安全守护:Honda CONNECT 4.0支持车辆状态远程诊断,故障预警准确率达98%
2. 保值率加成:中保研认证安全车型3年保值率平均高出8%
3. 服务网络保障:全国650家特约店提供24小时紧急救援

6月即将结束,在购车政策加持下,英仕派以旧换新补贴至高1.5万元,价格来到12万元出头。比雅阁同级配置车型售价更低。

在新能源与智能化浪潮中,英仕派用「本田式造车哲学」证明:真正的价值标杆,是技术底蕴、安全承诺与用户思维的深度融合。选择英仕派,不仅是选择一辆车,更是选择与全球500万本田混动车主共享的安心与荣耀。