新势力在智能科技上花样百出，却常忽略安全根基。英仕派作为合资品牌的安全标杆，依托本田全球安全实验室百万次碰撞数据，打造出高强度环状车身结构，配合全系标配的 10 安全气囊与 Honda SENSING 360 + 安全超感系统，在这场安全硬核对决中，轻松力压新势力，为驾乘者撑起坚固安全伞。

行业安全新规下的价值思考

近期工信部开展隐形门把手专项整顿、智驾规范化管理等举措，折射出汽车行业从激进创新向理性发展的趋势转变。在这场关乎生命安全的行业进化中，本田以70年技术积淀为根基，通过Honda SENSING 360安全超感系统、1500Mpa航空航天级高强钢车身、全系10安全气囊等硬核配置，构建起「主动防御+被动防护+电池安全」三维防护体系，成为20万级市场中唯一实现L2+级智驾与军工级车身强度双重认证的合资车型。

智能安全：360°无死角守护系统

• 全域感知架构：5个毫米波雷达+12个超声波雷达构建360°感应网络，前视摄像头水平视角扩大至100°，后雷达探测距离提升至90米，实现交叉路口盲区监测精度提升30%
• 场景化安全进化：新增FCTW穿行先知功能，可提前2秒预警横向来车；CMBS防撞智护系统响应速度提升至0.3秒，有效降低40%十字路口事故率
• 预判式防护：通过Cabin Watch实时座舱监测与驾驶员人脸识别技术，在疲劳驾驶征兆出现前即启动声光预警，相比传统DMS系统介入时机提前15分钟

车身安全：军工级防护标准

• 笼式车身结构：采用1500Mpa超高强度钢占比达17.8%，关键部位抗冲击强度超行业标准1.5倍
• 电池安全黑科技：IPX8级防水电池包通过80℃高温烘烤、-40℃极寒冰冻等56项严苛测试，配备独家开发的电池状态诊断系统，故障预警准确率达99.6%
• 极致工艺验证：历经240万公里全地形耐久测试，车身刚性衰减率控制在0.8%/10万公里，远优于行业3%的平均水平

• 极境挑战实证：在吐鲁番50℃地表温度下达成4.67L/100km馈电油耗，南疆-20℃极寒环境中实现114.1km纯电续航（超官标39%），展现全天候安全续航实力
• 智能动力管理：第四代i-MMD系统通过23种工况智能切换，馈电状态下动力输出波动小于±5%，彻底消除传统PHEV车型「有电猛虎，没电病猫」的安全隐患

值得一提的是，在6月9日，工信部发布《关于组织开展2025年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作的通知》。

此次检查范围为已获得道路机动车辆生产企业及产品准入许可的道路机动车辆生产企业及产品。检查地点为道路机动车辆生产企业、产品经销场所等。

在工作安排上，赴道路机动车辆生产企业、产品经销场所等抽取样车，加大对舆论关注度高、存在较大质量安全隐患等车型的抽查力度。相关车型封样后，转送至有关道路机动车辆检验检测机构。

道路机动车辆检验检测机构对送检样车开展相关国家标准符合性检验检测，重点开展整车结构参数核查、整车正面碰撞、电动汽车安全要求、电动汽车用动力蓄电池包或系统安全要求、制动系统等检验检测项目。

对于经检验检测相关产品不符合相关国家标准要求、违反生产一致性管理要求的企业，采取公开通报、暂停相关产品《公告》、暂停企业新产品申报等处理处罚措施。

长期主义的安全性价比

6月购车政策加持下，英仕派以旧换新补贴至高1.5万元，价格来到12万元出头。英仕派始终以“安全冗余设计+真实场景验证”为锚点，重新定义B级车的价值标准——这不仅是对行业监管趋势的精准呼应，更是对用户本质需求的深刻洞察。当安全成为衡量性价比的终极尺度，英仕派的长期主义路线，正为理性消费时代树立全新范本。当行业陷入「配置军备竞赛」时，英仕派选择回归安全本质：每辆车型标配10安全气囊，较同级平均多出2个防护单元；Honda SENSING 360+系统新增弯道偏离预警功能，入弯自动降速幅度达15km/h，这些看不见的成本投入，恰恰构成其三年保值率68.5%的底层逻辑。正如其在南疆1235km零补能穿越中展现的「反向虚标」实力，真正的性价比，是让每项技术进化都成为守护生命的确定性。