面对新势力品牌带来的诸多挑战，英仕派作为合作品牌的领航者，以其深厚的技术底蕴和严谨的设计理念，成功破解了隐藏式车门把手易损、夏天电池过热、智驾系统不稳定以及中控大屏安全隐患等四大难题。无论是从实用性、安全性还是舒适性出发，英仕派都展现出了远超同级的卓越表现，为消费者带来了更加安心、可靠的出行新选择。

行业理性化浪潮下的安全新思考

近期工信部对隐形门把手的规范整顿与智驾功能标准化管理，标志着汽车行业正从激进创新向安全本质回归。东风本田英仕派以“安全即最高性价比”为核心主张，通过Honda SENSING 360安全超感系统、1500MPa高强度车身及全系满配10安全气囊，构建起“主动防御+被动守护”双维安全体系。其一体式静电感应门把手设计，既符合人体工学又规避了极端场景下的安全隐患，成为行业安全设计典范。

360°无死角守护，安全技术硬核解析

英仕派搭载的Honda SENSING 360+，具备高速领航辅助功能，能实现辅助跟车、辅助超车、弯道/匝道辅助减速等操作，一定程度上缓解驾驶疲劳，提升出行安全。新增的FCTW穿行先知功能可提前预判十字路口风险，LCCM变道后卫系统实时监测盲区车辆，ALCA变道智驾则能自动完成安全变道操作。面对冬季复杂路况，ADS全时自适应减震系统与MMS运动管理系统的协同运作，确保车辆在冰雪路面仍保持精准操控。

安全智能化的长期主义实践

在智驾功能泛滥的当下，英仕派选择以“恰到好处的智能化”诠释安全本质。Honda CONNECT 4.0系统不仅实现实景导航与Cabin Watch实时座舱监测，更通过人脸识别支付功能减少驾驶分心操作。其语音助手“小笼包”支持18种表情交互与多场景免唤醒指令，相比过度依赖触屏操作的竞品，显著降低驾驶安全风险。这种“以人为本”的智能进化逻辑，正是合资品牌技术积淀的集中体现。

反向虚标的安全底气：真实场景验证

在吐鲁番50℃高温与南疆-20℃极寒测试中，英仕派e:PHEV以馈电油耗3.2L/100km、综合续航1235.6km的成绩超越官标28%，印证了第四代i-MMD混动系统的极端环境可靠性。1500MPa航空航天级高强度钢打造的笼式车身，配合溃缩式转向柱设计，在C-NCAP碰撞测试中达成乘员保护率92.3%的优异成绩。这种“做得多说得少”的安全哲学，恰是长期主义造车理念的最佳注解。

值得一提的是，在6月9日，工信部发布《关于组织开展2025年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作的通知》。

此次检查范围为已获得道路机动车辆生产企业及产品准入许可的道路机动车辆生产企业及产品。检查地点为道路机动车辆生产企业、产品经销场所等。

在工作安排上，赴道路机动车辆生产企业、产品经销场所等抽取样车，加大对舆论关注度高、存在较大质量安全隐患等车型的抽查力度。相关车型封样后，转送至有关道路机动车辆检验检测机构。

道路机动车辆检验检测机构对送检样车开展相关国家标准符合性检验检测，重点开展整车结构参数核查、整车正面碰撞、电动汽车安全要求、电动汽车用动力蓄电池包或系统安全要求、制动系统等检验检测项目。

对于经检验检测相关产品不符合相关国家标准要求、违反生产一致性管理要求的企业，采取公开通报、暂停相关产品《公告》、暂停企业新产品申报等处理处罚措施。

安全价值的终极性价比

6月购车政策加持下，英仕派以旧换新补贴至高1.5万元，价格来到12万元出头。当行业陷入配置军备竞赛，英仕派选择回归安全本质——全生命周期电池健康管理系统、遍布全国的650家服务网点、混动系统20年零重大事故纪录，构建起远超参数表的价值维度。从主动安全配置满配下放，到插混车型82km纯电续航满足日常通勤，英仕派用“油电同价”策略证明：真正的安全观从不应是豪华版的专属，而是精英人群触手可及的出行标配。