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方向盘后空无一人!英国自动驾驶革命2026驶入现实

想象一下:伦敦街头,一辆出租车平稳驶过特拉法加广场,乘客在后排独享空间——而驾驶座上空无一人。这并非科幻电影场景,而是英国交通大臣海蒂·亚历山大(Heidi Alexander)在近期宣布的蓝图:2026年春季,英格兰的道路将正式迎来没有安全驾驶员的自动驾驶出租车和公共汽车试点服务。这标志着英国在自动驾驶商业化的道路上迈出了最具颠覆性的一步。更令人瞩目的是,本土人工智能独角兽Wayve与全球出行巨头Uber的强强联合,即将在伦敦启动L4级全自动驾驶公共道路测试,不仅将英国推向了Uber全球自动驾驶版图的核心,更预示着“无人之车”融入日常生活的时代正加速驶来。

一、 政策破冰:2026年春季,无安全员的汽车驶上英国街头

英国政府此次宣布的2026年春季自动驾驶商业试点计划,绝非纸上谈兵,而是经过长期立法和技术准备后的一次关键性突破。交通大臣海蒂·亚历山大明确表示,该计划将允许符合条件的企业开展小规模、真正“无人”(无安全驾驶员)的出行服务运营,其形态将类似于出租车和公共汽车服务。这一时间节点的设定,不仅为行业提供了清晰的发展预期,更彰显了英国在监管框架上拥抱前沿科技的决心。

  • 立法先行,扫清障碍: 英国近年来一直在积极构建支持自动驾驶发展的法律环境。此前通过的《自动与电动汽车法案》(Automated and Electric Vehicles Act 2018)为自动驾驶汽车在发生事故时的责任认定提供了初步框架。而更全面、更具体的《自动驾驶车辆法案》也在紧锣密鼓地推进中,旨在为2026年及以后的自动驾驶商业部署(包括无安全员运营)确立完善的授权、许可、责任划分、网络安全和数据保护等规则。政府的此次宣布,正是基于对相关立法进程的信心。
  • “小规模试点”的务实路径: 选择从“小规模”试点起步,体现了英国政府审慎而务实的态度。这允许监管机构、企业和公众在可控范围内观察、评估和适应这项革命性技术。试点将聚焦于特定区域和路线,积累真实世界的运营数据和安全记录,为后续大规模推广奠定基础。这既是对技术成熟度的验证,也是对社会接受度的测试。
  • 目标明确:重塑未来出行: 试点服务的“类出租车和公共汽车”定位,直指城市交通的核心痛点——提升效率、降低成本、增加可达性。无安全员的自动驾驶服务一旦成熟,有望显著降低人力成本,实现7x24小时不间断服务,优化车辆调度效率,并可能为夜间出行、偏远地区出行等提供新的解决方案。英国政府的目标,是将自身打造为全球自动驾驶技术研发和商业落地的领导者。
二、 巨头联手:Wayve与Uber,伦敦上演L4自动驾驶“重头戏”

就在英国政府释放政策利好的同时,一场重量级的产业合作落地伦敦,为2026年的无安全员试点提供了强大的技术驱动力和商业场景支撑——英国本土人工智能明星企业Wayve与全球移动出行巨头Uber宣布,将在伦敦合作开发和启动L4级全自动驾驶汽车的公共道路试验。

  • Wayve:英国AI先锋的“具身智能”突破

    • 颠覆性技术路线 - AV2.0: Wayve的核心竞争力在于其开创性的“具身智能”(Embodied AI)平台和AV2.0技术路线。与业界主流依赖高精地图(HD Maps)和地理围栏(Geofencing)的方案不同,Wayve的AI系统更接近人类驾驶员的学习方式:
      • 不依赖高精地图: 其车辆无需预先加载厘米级精度的地图数据。系统通过传感器(摄像头、雷达等)实时感知环境,结合AI模型的理解进行决策,大大降低了部署成本和地域限制。
      • 无地理围栏束缚: 传统自动驾驶往往只能在预先绘制并验证的、边界清晰的“围栏”区域内运行。Wayve的技术则赋予车辆更强的适应性和泛化能力,能够处理更广泛、更复杂、甚至未知的道路环境,尤其是在像伦敦这样历史悠久、路况多变的城市。
      • 强大的“学习大脑”: Wayve的核心是其深度强化学习驱动的AI“驾驶员大脑”。这个系统通过海量驾驶数据(包括模拟和真实道路)进行训练,能够学习处理各种复杂场景(如不守规矩的行人、异常天气、临时路障等),并具备持续进化的能力。其目标是构建一个能够像人类一样理解上下文、预测行为、并安全高效地适应任何驾驶环境的通用AI。
    • 本土优势与全球视野: 作为英国培育的AI企业,Wayve深谙英国独特的道路环境(如复杂的环岛、狭窄的街道、多变的天气、右侧驾驶),这为其技术提供了绝佳的“训练场”。同时,其不依赖高精地图的特性,使其技术天生具备更强的全球可扩展性潜力。
  • Uber:全球网络与海量需求的完美嫁接

    • 最大规模的试点市场: 此次合作直接将伦敦定位为Uber迄今为止最大的自动驾驶车辆试点市场。这充分说明了Uber对英国市场潜力、政策环境以及Wayve技术路线的认可。Uber庞大的用户基础和全球运营经验,为Wayve的L4技术提供了宝贵的落地场景和反馈闭环。
    • 技术与生态的深度整合: 合作不仅仅是“Uber使用Wayve的车”。它将深度整合Wayve的Embodied AI平台与Uber庞大的全球移动网络。这意味着:
      • 海量出行数据赋能: Uber平台上每天产生的数以百万计的出行数据,将为Wayve的AI模型提供极其丰富的训练和优化素材,加速其“驾驶大脑”的成熟。
      • 无缝融入出行生态: 未来的目标是让Wayve的自动驾驶车辆无缝接入Uber App,用户可以直接呼叫自动驾驶出租车,享受便捷服务。Uber在乘客端和运营端的成熟体系(如调度、支付、客服)为自动驾驶服务的商业化铺平了道路。
      • 商业化路径清晰: Uber拥有明确的自动驾驶商业化目标——降低网约车服务中占比最高的人力成本,提升服务效率和可靠性。此次合作是Uber实现其长期自动驾驶战略的关键一步。
  • 合作意义:强强联合,加速L4落地 Wayve的尖端AI技术 + Uber的全球规模平台与商业化能力 = 一次极具战略眼光的互补性合作。它不仅为2026年英国的无安全员试点提供了最有力的技术候选和运营模式,更可能重塑全球自动驾驶的竞争格局,验证“具身智能”路线在复杂城市环境中的可行性。伦敦,这座古老与现代交织的城市,将成为这场L4自动驾驶革命的前沿舞台。

三、 技术基石:Wayve的“具身智能”如何颠覆自动驾驶?

Wayve所倡导的“具身智能”(Embodied AI)和AV2.0技术路线,是此次伦敦试点乃至英国未来自动驾驶蓝图的核心引擎。理解其独特性,是看清这场革命的关键。

  • 告别高精地图与地理围栏:拥抱“泛化能力”

    • 传统方案的瓶颈: 当前主流的自动驾驶系统严重依赖预先制作的、极其详细的高精地图。车辆需要精确定位在地图中的位置,并严格按照地图信息行驶。同时,它们通常只能在经过严格验证和边界限定的“地理围栏”区域内运行。这种模式导致:
      • 超高成本: 绘制和持续更新高精地图的费用极其昂贵,且需要覆盖所有希望运营的区域。
      • 扩展性差: 将系统推广到新城市或新区域需要重新绘图和验证,耗时费力。
      • 脆弱性: 对地图的高度依赖意味着,一旦现实道路环境发生改变(如施工改道、临时活动),而地图未能及时更新,系统就可能失效甚至引发危险。
    • Wayve的解决方案 - 像人一样感知和理解: Wayve的AV2.0从根本上摒弃了这种模式。其核心思想是:让AI学习“驾驶”这项技能本身,而不是学习特定区域的详细地图。 车辆主要依靠自身的传感器套件(尤其是摄像头,结合雷达等)实时感知周围环境。
      • 端到端学习: Wayve采用端到端(End-to-End)的深度学习架构。传感器输入的原始数据(主要是图像)经过复杂的神经网络模型处理,直接输出驾驶决策(如转向、加速、刹车)。模型在训练过程中学习了从感知到决策的完整映射关系。
      • 强化学习驱动: 通过强化学习(Reinforcement Learning),AI在模拟环境和真实道路的大量驾驶经验中不断试错和学习。当它做出安全高效的驾驶行为时获得奖励,反之则受到惩罚。久而久之,AI学会了在各种复杂、动态甚至前所未见的场景中做出合理的判断和操作。
      • “世界模型”与常识理解: Wayve的AI不仅仅是在识别物体(车、人、标志),更重要的是在构建对驾驶环境的理解模型(World Model),学习物理规律、行为预测和社会规范(如理解其他道路使用者的意图、礼让规则)。这使得它能够像人类驾驶员一样,即使在不熟悉或地图未覆盖的区域,也能基于实时感知和常识进行安全驾驶。
  • 数据驱动与持续进化:越跑越“聪明”

    • 大规模数据是燃料: Wayve技术的迭代高度依赖数据。每一次路测、每一次人工干预(如果需要)、每一次模拟运行,都为AI模型提供了学习样本。Uber的合作将为其注入前所未有的真实世界出行数据流。
    • “车队学习”(Fleet Learning): 这是Wayve模式的关键优势。部署在路上的每一辆搭载Wayve系统的自动驾驶汽车,其运行数据(在严格脱敏和保护隐私的前提下)都可以汇聚到云端,用于改进和训练更强大的中央AI模型。然后,更新的模型再部署到所有车辆上。这意味着整个车队共享经验,集体进化,处理新场景的能力呈指数级提升。一辆车在某处遇到的难题,解决后所有车都获得了应对能力。
    • 适应英国独特挑战的利器: 英国道路以其复杂性著称——大量的环岛(Roundabouts)、狭窄的乡村道路、多雨多雾的天气、独特的交通标志和规则、密集的行人和自行车交通。依赖高精地图的传统方案很难高效覆盖和适应所有这些场景。Wayve的数据驱动、端到端学习模式,恰恰擅长从这些复杂多变的环境中学习并泛化,是攻克“英国特色”路况的理想选择。在伦敦的测试,本身就是对其泛化能力的极限压力测试。
  • 通往“通用自动驾驶”之路? Wayve的愿景超越了特定城市或特定路线的自动驾驶。其技术路线指向了更具普适性的“通用自动驾驶”能力——一个能够像经验丰富的人类司机一样,安全驾驭几乎任何道路环境的AI系统。伦敦与Uber的合作,是其验证这一宏大愿景的关键里程碑。如果成功,将证明不依赖高精地图的“具身智能”路线,是实现L4级自动驾驶规模化落地的可行甚至更优路径。

四、 经济引擎:420亿英镑与3.8万岗位的宏大图景

英国政府大力推动自动驾驶,特别是无安全员的商业化试点,其背后有着坚实的经济逻辑考量。交通大臣海蒂·亚历山大在宣布与Wayve等企业的进展时,特别强调了这项技术对国家未来的深远经济价值:预计到2026年春季加速推进自动驾驶试点,将为英国创造38,000个新的就业岗位,并为经济贡献高达420亿英镑的增长。 这一预测并非空穴来风,而是基于对产业变革链式反应的深入分析。

  • 直接就业创造:新产业的崛起

    • 高技能人才需求激增: 自动驾驶产业是典型的技术密集型领域。其发展将直接催生大量高技能、高附加值的就业岗位:
      • AI研发与工程: 机器学习工程师、计算机视觉专家、机器人工程师、软件架构师、数据科学家等,负责核心算法和系统的开发迭代。
      • 传感器与硬件开发: 激光雷达、毫米波雷达、摄像头模组、计算平台等硬件的设计、测试和生产人才。
      • 测试与验证: 专业的自动驾驶测试工程师、安全评估员、模拟场景构建师、数据标注师(虽然AI是核心,但训练数据初期仍需大量标注)。
      • 车辆集成与制造: 将自动驾驶系统集成到车辆平台所需的工程师和技术工人。虽然整车制造未必在英国,但关键子系统集成、改装和维护可能带来本地就业。
      • 运营与维护: 自动驾驶车队的管理人员、远程监控操作员、车辆维护技师、清洁保养人员等。
      • 网络安全与数据合规: 确保自动驾驶系统免受黑客攻击、保护用户数据隐私的专家。
    • 地理集群效应: 英国,特别是伦敦、牛津、剑桥等地,拥有世界顶尖的高校(如帝国理工、剑桥大学、牛津大学)和深厚的技术积累,在AI、机器学习等领域处于全球领先地位。Wayve这样的本土企业崛起,加上Uber等巨头的投入,将吸引全球顶尖人才涌入,形成强大的自动驾驶研发和产业生态集群,进一步巩固英国在科技领域的竞争力。
  • 间接经济拉动:产业链的繁荣

    • 供应链激活: 自动驾驶汽车的研发、测试和部署,需要庞大的供应链支持,包括先进的半导体芯片、高性能计算硬件、精密传感器、新型材料、高精度定位服务、通信模块(5G/V2X)、云服务与数据中心等。英国相关领域的供应商将迎来巨大机遇。
    • 新兴服务业态: 自动驾驶的商业化运营将催生全新的服务模式。除了自动驾驶出租车(Robotaxi)和巴士(Robobus),还可能包括无人配送车、自动清扫车、无人接驳车等。围绕这些服务的调度平台、客户服务、充电/换电基础设施、车辆清洁维护中心等都将创造大量就业。
    • 传统产业升级: 汽车保险业需要开发适应自动驾驶的新险种和定价模型;城市规划和交通管理部门需要更新基础设施(如智能交通信号)、制定新法规;法律界需要处理新的责任认定问题。这些都将刺激相关领域的专业服务需求。
  • 420亿英镑的宏观价值:效率革命与成本重构 这巨大的经济价值贡献主要来源于几个方面:

    • 提升交通效率,释放生产力: 自动驾驶有望显著减少交通拥堵(更优的路线规划和协同驾驶),缩短通勤时间,使人们能将更多时间用于工作和创造价值。高效的货运物流也能降低商品流通成本。
    • 降低出行成本: 移除驾驶员是网约车、出租车和公共交通运营中最大的人力成本项。自动驾驶的规模化将大幅降低每次出行的边际成本,使出行服务更便宜、更普及,刺激消费和经济活动。
    • 创造新市场与商业模式: 自动驾驶将解锁“移动即服务”(MaaS)的终极形态,并催生基于移动空间的娱乐、办公、零售等全新商业模式,创造新的消费场景和收入来源。
    • 减少事故损失: 理论上,自动驾驶能极大减少因人为失误(如分心、疲劳、酒驾)造成的交通事故。这将挽救生命,减少医疗支出、财产损失和法律纠纷成本,为社会节省巨额开支。
    • 吸引全球投资: 英国在自动驾驶政策和技术上的领先地位,将成为吸引全球资本和技术的重要磁石。风投、产业资本对Wayve等英国初创企业以及相关基础设施的投资,直接贡献GDP增长。

海蒂·亚历山大称该协议是对“新技术的巨大信任”,这份信任的基石,正是对自动驾驶技术将重塑经济结构、创造繁荣未来的坚定信念。38,000个岗位和420亿英镑,描绘的是英国抢占未来产业制高点的雄心与蓝图。

五、 全球实验室:英国道路,自动驾驶的终极考场

当全球自动驾驶的研发竞赛聚焦于美国加州宽阔笔直的阳光大道时,英国却以其独树一帜的道路环境,悄然成为了锤炼这项技术韧性与适应性的“终极考场”。英国政府和企业界深知,能征服英国道路的自动驾驶系统,才更有可能赢得世界。

  • 复杂性的“熔炉”:英国道路的独特挑战

    • 历史沉淀的迷宫: 英国许多城市(如伦敦)道路网络源于中世纪甚至更早,街道狭窄、弯曲、不规则,缺乏现代城市规划的网格布局。这迫使自动驾驶系统必须具备处理复杂空间关系、精确控制车身的能力。
    • 环岛(Roundabouts)王国: 英国拥有世界上密度最高的环岛。环岛内的通行规则(谁先进入、谁让行)对AI是重大考验,需要精确判断其他车辆的速度、意图和位置,在动态车流中无缝汇入和驶出。这是检验决策算法和车路协同(V2V)能力的绝佳场景。
    • 多变的天气“洗礼”: 英国以多雨、多雾、多阴天著称。频繁的降雨、湿滑的路面、弥漫的大雾、冬季短暂的日照时间,都极大地挑战着传感器(尤其是依赖光学原理的摄像头和激光雷达)的感知能力。系统必须能在低光照、强反光、能见度差的条件下可靠工作。
    • 混合交通的“交响曲”: 英国道路上,汽车、摩托车、自行车(数量众多)、行人共享空间,特别是在城市中心区。自行车常在车流中穿行,行人有时会不按信号灯过马路。自动驾驶系统必须精准识别各类交通参与者,预测他们可能的不确定性行为(如突然横穿马路),并做出安全、流畅且符合当地“默契”的响应(如礼让行人)。
    • 右侧驾驶(Left-Hand Traffic): 与美国、中国等主要测试地的左侧驾驶不同,英国的右侧驾驶规则本身就是一种差异。自动驾驶系统需要彻底适应这种不同的道路方向和交通流模式。
    • 密集的乡村路网: 除了城市,英国广阔的乡村地区遍布着狭窄、蜿蜒、往往没有清晰路肩的单车道公路,且常有农用车辆或动物出没。这对系统的路径规划、会车避让和突发情况处理提出更高要求。
  • “严师出高徒”:锻造全球适应性 正是在这种充满挑战的环境中测试和迭代,才能锤炼出真正强大的自动驾驶系统:

    • 提升感知鲁棒性: 迫使传感器融合算法在极端天气和复杂光照条件下也能提供可靠的环境信息。
    • 强化决策智能: 在环岛、混合交通等高度交互、规则与“潜规则”并存的场景中,训练AI做出更拟人化、更安全的决策。
    • 增强泛化能力: 在不依赖高精地图的情况下,系统必须学会理解道路拓扑、交通规则和社会规范,快速适应陌生环境。Wayve的“具身智能”路线在此优势尤为明显。
    • 验证安全极限: 复杂环境是暴露系统边界和潜在风险的试金石,有助于工程师更早发现并解决深层次问题,从而在本质上提升系统的整体安全性。
  • 洞见的价值:驱动全球可扩展性 英国道路测试所产生的宝贵数据和洞见,其价值远超国界:

    • 为全球算法优化提供“高难度样本”: 在英国遇到的极端案例(如大雨中的乡村窄路会车、浓雾中的环岛导航)是训练和验证AI模型的珍贵资源。克服这些挑战的方案,可以反哺全球其他地区的系统开发,使其更加健壮。
    • 验证技术路线的普适性: 如果一种自动驾驶技术(如Wayve的AV2.0)能在英国这样高难度的环境中成功运行,将强有力地证明其具备在全球更多样化地区(尤其是路况同样复杂或基础设施欠发达地区)部署的潜力,加速技术的全球化进程。
    • 制定国际标准的重要参考: 英国在复杂环境下的测试经验和安全评估方法,可以为未来全球自动驾驶的安全法规和认证标准提供重要参考和依据。

因此,伦敦的街道、英国的乡村小路、无处不在的环岛和常年阴沉的天空,共同构成了一个独一无二、价值连城的“全球自动驾驶实验室”。在这里获得的每一公里测试数据、解决的每一个棘手场景,都在为自动驾驶技术最终安全、可靠地驶向世界各个角落铺平道路。英国,正以其特有的方式,定义着自动驾驶的未来标准。

六、 驶向未来:挑战与机遇并存的无人之境

2026年春季的无安全员试点,是英国自动驾驶征途上的关键里程碑,但绝非终点。方向盘后空无一人的汽车驶上公共道路,意味着我们正踏入一个充满无限可能,却也必须审慎应对挑战的全新领域。

  • 信任的建立: 公众对无人驾驶安全的信任是商业化的基石。需要透明公开的安全记录、严格的事故调查机制以及持续有效的公众沟通。
  • 法规的完善: 2026年试点只是开始。需要动态调整法律法规,明确车辆认证标准、事故责任认定规则(尤其是在车辆完全自主决策时)、网络安全要求以及数据隐私保护框架。
  • 基础设施的协同: 虽然Wayve不依赖高精地图,但更智能的道路基础设施(如车路协同V2X)能进一步提升自动驾驶的安全性、效率和可靠性。这需要政府前瞻性的规划和投入。
  • **社会影响与公平性