郑家响掌舵广汽飞行汽车新纪元

在拥堵的城市上空，一道银光划破天际——这不是科幻电影，而是广汽集团正将飞行汽车变为现实的震撼突破。郑家响，这位汽车行业的领航者，正带领团队颠覆传统出行，让未来触手可及。随着全球交通拥堵的加剧和环保需求的飙升，广汽的飞行汽车布局不仅代表技术飞跃，更预示着人类出行方式的革命性变革。从粤港澳大湾区到全国城市网络，郑家响的战略正加速低空经济生态的构建，每一步都踏在时代前沿。

广汽集团全面布局飞行汽车领域

广汽集团自2021年起，就敏锐捕捉到低空出行市场的巨大潜力，启动飞行汽车的自主研发。经过三年沉淀，2024年正式孵化了广汽旗下的低空出行科技品牌——广东高域科技有限公司，标志着从概念到产业落地的关键跨越。高域科技以多旋翼和复合翼飞行汽车为核心，致力于打造完整的低空出行经济生态链。郑家响强调，这一布局源于广汽深厚的汽车制造基因，结合前沿航空技术，旨在解决城市拥堵和碳排放问题。通过整合集团资源，高域科技正加速适航认证和商业化进程，预计未来几年将形成规模化生产。数据显示，全球飞行汽车市场预计2030年超万亿美元规模，广汽的先行者姿态不仅抢占先机，更推动中国在低空交通领域的话语权提升。

中国新能源与智能网联汽车工业的赋能作用

郑家响指出，中国新能源与智能网联汽车工业的蓬勃发展，为飞行汽车行业创造了“换道超机”的历史机遇。汽车新四化（电动化、网联化、智能化、共享化）带来的技术和产业变革，大幅降低了飞行汽车的研发门槛。电动化技术是关键驱动力——飞行汽车70%的核心部件，如电池、电机和电控系统，与电动车高度一致。这得益于中国强大的汽车产业链优势，能够为飞行汽车提供大规模、低成本的零部件支持。郑家响解释，传统航空器依赖化石燃料，而电动飞行汽车不仅环保，还简化了维护和运营成本。智能网联技术则赋予飞行汽车实时导航和避障能力，确保安全高效。例如，通过车联网系统，飞行汽车可与地面交通无缝协同，实现点对点智能调度。中国在新能源领域的全球领导地位，为广汽高域提供了坚实后盾，加速了飞行汽车从实验室到市场的转化。

示范运行方案与全国战略蓝图

广汽高域已制定清晰的示范运行路线图，计划2025年在粤港澳大湾区率先推出飞行汽车试点方案。立足湾区核心城市，如广州和深圳，该项目将打造城市立体出行样板，包括建设垂直起降站点和空中交通网络。郑家响透露，试点将聚焦短途通勤和紧急物流场景，通过实际运营收集数据优化系统。到2027年，目标扩展至全国若干城市，实现“多元站点-地面交通-空中交通”全链条立体出行服务。例如，乘客可通过手机App一键预订飞行汽车，从地面站点垂直起飞，避开拥堵直达目的地。这一战略不仅缓解城市交通压力，还将带动相关产业链发展，如充电基础设施和空域管理技术。广汽正与地方政府合作，推动低空空域开放政策，确保方案安全落地。初期规划覆盖10座城市，预计2030年服务用户超百万，彰显广汽对中国未来出行的深远布局。

技术突破与产品创新成就

在技术层面，广汽高域已取得显著突破，产品展示凸显硬实力。旗舰产品GOVY AirJet复合翼飞行汽车，融合固定翼的高速巡航优势和多旋翼的垂直起降能力，实现了高效、环保的飞行性能。其最大航程达200公里，最高时速180公里，采用轻量化材料和智能控制系统，大幅降低能耗和噪音。更引人注目的是，首款多旋翼飞行汽车GOVE于2023年6月完成全球首飞，并在广州CBD上空成功测试城市场景飞行，验证了复杂环境下的安全可靠性。郑家响自豪地表示，这些成果源于广汽的研发积累，如空气动力学优化和AI导航算法，确保飞行汽车在低空环境中稳定运行。测试数据显示，GOVE在市区飞行时噪音低于65分贝，媲美电动车水平。下一步，广汽高域将聚焦量产化和适航认证，目标2025年推出商用机型，售价控制在百万级人民币区间，让飞行汽车从奢侈品走向大众市场。

展望未来：飞行汽车重塑人类生活

郑家响的愿景不止于交通工具，而是构建一个以飞行汽车为核心的智能出行生态。未来，低空交通将无缝融入城市生活，例如通勤时间缩短至分钟级，物流效率提升数倍。广汽计划联合互联网巨头，开发共享出行平台，推动绿色低碳社会。随着技术迭代和政策完善，飞行汽车有望成为全球标准，中国将借此引领新工业革命。郑家响呼吁行业协作，加速创新步伐——在广汽的领航下，飞行汽车时代已拉开序幕。