五菱星光2025款预售10.98万起 续航610km+L2+智驾

当10万级家用车市场迎来一款续航超600公里、搭载L2+级智驾的“价格屠夫”，你是否还能坐得住？

五菱汽车再次以“人民需要什么，五菱就造什么”的魄力，将2025款星光推至聚光灯下。这款预售价仅10.98万元起、顶配不超13万的纯电轿车，以610公里长续航、全系标配L2+级智能驾驶的越级配置，直接搅动新能源市场的价格与技术平衡。5月28日正式上市前，我们抢先拆解它的硬核实力。

一、价格与续航：重新定义10万级电车天花板

2025款五菱星光以10.98万-12.98万元的预售价杀入市场，提供标准续航版（510km）、长续航版（610km）及智驾顶配版三款车型。其核心武器是搭载69.2千瓦时大容量电池组，CLTC工况下纯电续航达到601公里，实测高速续航达成率超85%。这意味着跨城通勤无需频繁补能——以北京到济南约400公里的单程为例，满电出发即可轻松抵达。

对比同级竞品，星光2025款的续航能力堪称“降维打击”。例如比亚迪秦PLUS EV冠军版入门款（510km续航）售价12.98万起，而星光长续航版价格与之持平却多出100公里续航。更关键的是，五菱首次将600+公里续航门槛拉低至12万级，彻底打破“高续航必高价”的行业潜规则。

二、设计进化：从实用主义到精致美学

如果说初代星光主打性价比，2025款则在外观质感上实现跃升。车头采用无格栅低趴俯冲设计，搭配分体式星环LED大灯，营造出新能源车特有的未来感。18寸精车星旋轮圈采用双色切削工艺，转动时呈现动态光影效果，彻底告别“廉价感”标签。

车身配色新增三款“星”系列专属色：星幕黑（哑光质感）、星烁金（渐变金属漆）、星耀白（珠光涂层），满足年轻用户对个性化的追求。溜背式车顶与隐藏式门把手进一步将风阻系数压至0.23Cd，兼顾美学与效能。

三、座舱革新：把30万级配置装进10万车

拉开车门，2025款星光的座舱颠覆了人们对入门电车的认知。霞光橙+暗夜灰双拼内饰采用全新肤感材质，触感细腻且耐脏耐磨。方向盘升级为平底运动造型，搭配哑光金属拨片换挡，操作精准度提升30%。中央通道区域取消旋钮换挡机构，改为悬浮式储物格+手机无线充电板，空间利用率提升15%。

智能化配置更是诚意拉满：全系标配15.6英寸中控屏，搭载五菱自研Ling OS 3.0系统，支持可见即可说语音控制、双屏信息流转。顶配车型独享8扬声器环绕音响与256色律动氛围灯，夜间行车时，灯光会随音乐节奏渐变，直接将氛围感拉满。

四、灵眸智驾：首次下放L2+级黑科技

作为五菱首款搭载灵眸智能辅助驾驶系统的车型，星光2025款实现了三大突破：

1. 0-130km/h全速域自适应巡航，可自动识别限速标志并调整车速；
2. 拨杆变道辅助，轻拨转向灯即可自动完成车道切换；
3. 弯道巡航辅助，通过曲率算法预判弯道角度，动态调节过弯速度。

实测中，系统对加塞车辆识别响应时间仅0.3秒，车道居中保持精度达±5厘米，甚至能应对“鱼骨线”等复杂标线。更值一提的是，五菱为智驾系统提供终身免费OTA升级，未来可解锁自动泊车、高速领航等进阶功能。

五、安全与效能：看不见的硬实力

在用户最关心的电池安全方面，星光2025款采用蜂窝式防撞结构，通过14层硬核防护实现“零自燃”记录。其电池组可承受1吨重物挤压、8米高空跌落，并通过-35℃极寒与55℃高温测试。充电效率方面，30分钟快充可从30%充至80%，一顿快餐时间即可补充300公里续航。

底盘调校由中美团队联合开发，前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合，在滤震性与支撑性间找到完美平衡。配合低重心设计与50:50前后轴荷比，即便以120km/h高速过弯，车身侧倾角度仍控制在4°以内。

结语：
五菱星光2025款的出现，本质上是一场“技术平权运动”——它将600公里续航、L2+智驾、质感设计这些曾经专属20万级车型的配置，强势注入10万级市场。当传统车企还在纠结“油电同价”时，五菱已用“电比油强”的颠覆性产品，为家用车市场树立新标杆。5月28日价格揭晓时，这场风暴或将彻底改写市场格局。