当全球自动驾驶行业仍处于技术爬坡期，一家中国科技公司却在商业化道路上跑出了令人惊艳的加速度——2025年第一季度，文远知行以7244万元总营收、35%毛利率的亮眼数据，不仅刷新了自身纪录，更向市场展示了自动驾驶商业化的真实可能性。而Uber追加的1亿美元战略投资，犹如一剂强心针，将这个自动驾驶故事推向新的高潮。
7244万元的总收入中，最引人注目的当属Robotaxi业务贡献的1610万元。这项占总营收22.3%的核心业务，同比增幅达到惊人的187%，标志着文远知行在乘用车领域的商业化布局开始进入收获期。更值得关注的是，35%的毛利率水平已接近传统出行平台成熟期的盈利标准，这在需要持续技术投入的自动驾驶领域堪称突破性进展。
支撑这份成绩单的是其独特的"铁三角"商业模式：Robotaxi、Robobus和智慧物流三大业务线的协同发展。本季度，Robotaxi车队规模突破2000辆，运营城市新增3个二线城市，单日完单量峰值达到15.6万次。而随着与Uber合作的深化，其自动驾驶系统WeRide One的日迭代次数提升至行业领先的5.8次，算法进化速度较去年同期提升40%。
Uber的1亿美元追加投资绝非简单的财务注资。双方合作建立的"技术+场景+资本"的黄金三角，正在重构自动驾驶出行生态。在北美市场，文远知行的自动驾驶系统已适配Uber 30%的运营车型，通过云端数据共享，每辆运营车辆日均贡献的有效场景数据达到23TB。这种数据飞轮效应使得文远知行的长尾场景处理能力较行业平均水平快1.7个版本周期。
更关键的是，此次合作打通了全球最大的出行平台数据接口。Uber全球范围内日均7000万次的出行需求，为文远知行提供了价值难以估量的场景数据库。据内部测算，这种合作模式使自动驾驶系统的学习效率提升300%，特别在极端天气、复杂路况等"corner case"处理上，算法成熟度提前了18个月。
在宣布获得Uber投资的同时，文远知行抛出的1亿美元股份回购计划堪称资本运作的"神来之笔"。此举既稳定了二级市场预期，又巧妙平衡了新老股东权益。值得玩味的是，回购计划与战略投资形成对冲效应，既保持了资本流动性，又未稀释核心技术团队的控制权。
资本市场对此反应积极，财报发布后首个交易日股价逆势上涨14.2%，做空比例降至历史最低的2.3%。机构投资者普遍认为，这种"攻守兼备"的资本策略，显示出管理层对技术路线和商业模式的强大信心。摩根士丹利最新研报将其目标价上调27%，认为其估值模型应加入"自动驾驶数据银行"的新维度。
在技术层面，文远知行本季度实现了三项关键突破：首先将接管率（MPI）提升至1200公里/次，较上季度提升15%；其次在车规级固态激光雷达成本控制上取得突破，单车传感器成本下降至8.7万元；最重要的是获得首个L4级自动驾驶保险产品，保费率控制在传统网约车的1.2倍以内。
这些技术突破正在转化为实实在在的商业价值。在广州、深圳等核心城市，文远知行Robotaxi的市占率已达网约车市场的7.3%，用户复购率82%的亮眼数据，证明自动驾驶服务已具备与传统出行抗衡的能力。其首创的"混合派单"模式，通过智能调度系统将自动驾驶订单与传统网约车订单的匹配效率提升至97%。
面对愈发激烈的行业竞争，文远知行选择了"深耕场景"的差异化路径。在乘用车领域，重点突破机场、高铁站等封闭场景的接驳服务；在物流领域，与京东合作的城市级自动驾驶配送网络已覆盖32个仓储中心；而在公共交通场景，Robobus线路单公里运营成本首次低于传统公交系统。
这种场景深耕战略正在形成护城河效应。截至季度末，其自动驾驶系统累计测试里程突破3800万公里，其中102万公里为完全无安全员运营里程。在数据最为珍贵的自动驾驶行业，这些真实场景数据构筑的壁垒，可能比专利数量更具战略价值。
站在2025年的节点回望，文远知行用五年时间完成了从技术验证到商业闭环的关键跨越。当35%的毛利率照亮盈利曙光，当Uber的全球化布局打开新的想象空间，这家自动驾驶独角兽正在证明：在资本寒冬里，真正的技术革命者永远能找到破局之路。而其最新财报揭示的，或许正是自动驾驶大规模商用的黎明信号。
公路探险家