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: 2020年底爱驰将扩展网点至300个自建充电桩过千

爱驰汽车的公共充电桩建设集中在两个领域，首先是针对爱驰销售服务网点的建设，根据爱驰汽车的计划，条件符合的网点将规划建设一快三慢充电桩。网通社从爱驰汽车官方获悉，预计到2020年底，爱驰的销售服务网点将扩展到300个左右，自建的充电桩将超过1000个。这些充电桩不仅提供给销售服务伙伴及爱驰用户自用，同时也开放、共享给所有需要充电的电动车用户使用。

行业2020-03-17 11:50:01

: 2020 LEXUS雷克萨斯全球设计大奖决赛入围名单公布

[2020年3月10日，北京]LEXUS雷克萨斯近日正式公布2020LEXUS雷克萨斯全球设计大奖的决赛入围选手名单。迄今为止，LEXUS雷克萨斯全球设计大奖已连续举办八届，旨在为年轻的创意精英提供展示并发掘各自潜能的平台。本次大赛吸引了来自79个国家的2,042位选手参赛，规模创历史新高。经过激烈角逐，6位选手脱颖而出入围决赛，他们分别来自美国、中国、欧洲、巴基斯坦和肯尼亚。参赛作品根据LEXUS雷克萨斯品牌所推崇的“预见、创新和吸引”这三大设计准则进行评选，甄选出有助于为人类社会构建更美好未来的设计作品。最终入围者除了接受全球知名先锋设计师的专业指导之外，还将获得高达300万日元（逾20万人民币）的奖金，用于创作原型作品。

厂商要闻2020-03-10 10:55:31

: 普利司通捐赠300万元助力中国“抗疫”一线

日前，网通社从官方获悉，普利司通株式会社与普利司通中国宣布联合向中华慈善总会和其他几个省市的慈善机构捐助共计300万元人民币，用于帮助中国在新型冠状病毒疫情下的救助和恢复措施。

行业2020-03-09 14:59:29

: 以第300万辆为新起点华晨宝马开启新能源之年

2月27日，网通社从华晨宝马官方获悉，企业第300万辆国产BMW汽车在沈阳新大东工厂成功下线，此次下线的第300万辆新车是一台5系插电式混合动力里程升级版，与“新能源之年”不谋而合。从200万辆到300万辆，企业仅用了2年时间。

行业2020-02-27 14:46:25

: 上汽荣威科莱威将于3月上市综合续航达300公里

近日，网通社从上汽荣威官方获悉，上汽荣威科莱威CLEVER将于今年3月正式上市，新车基于上汽“新出行”战略量身定制，也是“新出行”战略的首款成型产品，令人惊喜的是新车的综合续航里程达到了300公里。

新车2020-02-26 17:50:26

: 不仅送口罩！小鹏汽车针对疫情推出十项举措

疫情爆发后，小鹏汽车第一时间向武汉等地的医疗机构捐赠价值300万元人民币的医疗物资、车辆和服务，以支援一线防疫工作。截止至2月12日，300万物资捐赠行动已基本完成。2月21日，网通社从小鹏汽车官方获悉，针对疫情，该品牌推出十项举措，与“鹏友”携手前行，一同战疫。

行业2020-02-21 16:39:57

: 小鹏汽车携300万元物资驰援武汉抗击疫情

在全国上下一心抗击新型冠状病毒感染肺炎疫情之际，网通社从小鹏汽车官方了解到，小鹏汽车决定向武汉等医疗机构捐赠人民币300万元医疗物资，支援当地一线防疫工作。此次捐赠将以当地医疗机构最紧缺的防护服、护目镜、医用口罩为主，用以支持一线医疗工作者集中力量抗击疫情，建设疫区临时医院。

行业2020-01-28 22:12:33

: 一锤定音：两亿私家车对中国车市意味着什么?

公安部交通管理局1月7日发布权威统计,截至2019年底,全国汽车保有量达到2.6亿辆,其中小型载客汽车保有量2.2亿辆，而私家车（私人小微型载客汽车）保有量达到2.07亿辆，首次突破2亿辆。私家车保有量超过两亿辆,是中国进入汽车社会的一个新起点,对于中国车市未来的走向，具有多方面的意义。一、平均2.3个家庭拥有一辆私家车，中国汽车普及率迅速提高中国到底有多少个家庭，目前没有权威官方数据。根据2014年计生委发布的官方统计，当年共有4.3亿个家庭，每个家庭平均3.02人。截至2018年底，中国人口总数为3.95亿，预计2019年底将超过14亿。如果仍按每户3.02人计算，全国大约有4.6亿个家庭。拿4.6亿个家庭去平均2亿辆私家车，平均每2.3个家庭拥有一辆私家车，也就是说，每100个家庭拥有43.5辆车。比2016年100家庭拥有34辆私家车，提高了9.5辆。当然，以上只是平均数。现实生活中，还有许多家庭没有私家车，有的家庭有多辆私家车。从另一个角度来看，2亿私家车保有量说明中国汽车普及程度在迅速提高。尽管离天花板还有一定距离，但是在一些大城市，汽车普及率已经很高，并且出现了车满为患的问题。汽车保有量超200万城市公安部统计显示，目前国内有66个城市汽车保有量超过百万辆，30个城市超200万辆，其中，北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等11个城市超过300万辆。北京汽车保有量接近600万辆，达到593.4万辆，位居全国第一，成都419.5万辆，全国第二。二、汽车消费进入私人消费新时代根据公安部统计，2.2亿辆小型载客汽车保有量中，私家车2.07亿辆，占比达到94%。其他6%，也就是1300万辆，全部是公务商务用车。近五年小型载客汽车和私家车保有量情况从2015年至2019年，国内私家车保有量从1.27亿辆增加到2.07亿辆，年均增长1966万辆。国内汽车消费已经完全进入私人消费新时代，私人消费成为拉动国内车市的主要动力。三、中国汽车消费还有增长空间虽然中国私家车保有量超过两亿辆，平均100个家庭拥有43.5辆私家车，但是还有几亿个家庭没有私家车，中国汽车消费的发展空间仍然很大。四、两亿私家车为二手车市场提供丰富的车源公安部权威发布指出，2019年全国公安交管部门办理汽车转移登记业务2444万笔，比2018年增加386万笔，增长18.76%。近五年汽车转移登记与注册登记业务量的比例由0.59上升至0.95，反映出二手车交易市场日益活跃。近五年汽车转移登记业务量情况所谓汽车转移登记是指因赠与、继承、买卖等行为，汽车所有权转移到他人名下，而到车辆管理所办理的登记。其范围大于二手车交易。据中国汽车流通协会预计，2019年中国二手车交接近1500万辆。这一数据来源于全国1068家二手车交易市场。但是，还有许多二手车交易没有通过二手车交易市场，实际二手车交易量应该远远大于1500万辆。中国汽车消费的一大特点是更新率明显高于国外，二手车交易的活跃为新车腾出了空间，有利于中国汽车产业持续健康发展。五、两亿私家车每年报废数量十分可观根据公安部统计，2019年全国新注册登记汽车2578万辆，全国汽车保有量增加2122万辆，当年报废注销量仅为456万辆。汽车发达国家每年汽车报废量一般是保有量的4%至6%。由于中国汽车保有量激增时间不长，许多汽车还没有到报废期限，所以2019年报废量只相当于汽车保有量的1.75%。另一方面，还有一些排放超标的老旧车辆在继续使用，也降低了报废率。随着国家加快推进老旧汽车报废更新，以及在用车辆年限逐渐变长，国内汽车报废率未来几年将迅速提高。如果每年报废4%，两亿私家车每年报废量就可以达到800多万辆。相当于提供了800多万辆新车市场空间。

厂商要闻2020-01-08 17:32:24

: 智慧物流大势下，东风汽车股份如何以服务赋能？

汽车存量竞争时代，得客户者得天下。在智慧物流大势下，服务品牌进化势在必行。2003年，东风汽车股份推出“真美满”售后服务品牌，16年过去，为引领智慧物流大势，聚焦客户所需，基于东风轻型车300万用户大数据的基础，2019年12月29日，东风汽车股份正式发布焕新升级的“真美满”服务品牌，以及服务中期事业计划即“CAN³”计划。

厂商要闻2019-12-31 14:28:16

: 广汽丰田网约车定名丰桔出行投放900台雷凌双擎

近日，由丰田汽车公司、滴滴出行和广汽丰田汽车有限公司合资成立的丰桔出行（北京）科技有限公司（简称“丰桔出行”）在苏州常华店举行交车仪式。网通社从广汽丰田官方获悉，广汽丰田及广汽丰田经销商将向丰桔出行交付300台雷凌双擎。随后，丰桔出行还将在宁波、苏州、常州和金华四城，陆续投放共900台雷凌双擎。

行业2019-12-30 17:39:54

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