2016年11月1日，由交通运输部、工信部等七个部委联合发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称“《暂行办法》”）正式实施，网约车服务将因受到严格、合法化的管理升级，而全面进入2.0时代。截止到10月31日上午10点，《网约车内参》研究中心数据显示，已有北京、上海、天津、重庆4个直辖市，广州、成都、武汉等11个省会城市及自治区首府，均根据《暂行办法》出台了当地的网约车细则征求意见稿。

新规出台，中国品牌纷“落马”

其中，一线城市的北京、上海、天津等细则征求意见稿最严格，其他如郑州、合肥、武汉、成都等二线城市，大部分标配2700mm以上轴距、110KW以上发动机功率以及安全配置的要求，个别城市如贵阳不对车型配置进行硬性要求。换句话说，部分网约车运营车辆将因为不满足地方政策新规要求而退出历史舞台，例如奔腾B50，虽然轴距方面2725mm的长度满足新规，但在动力方面仅有84KW，远远达不到新规的门槛。不只是动力，在个别城市（例如湖北武汉）的地方新规中，还明确要求安全配置方面至少有4个以上安全气囊，就这一点来说，奔腾B50更是望尘莫及。

在各地方政策新规面前，中国品牌A级车型几乎全军覆没，吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽7、长安逸动等车型皆因与奔腾B50一样的痛处而未能幸免，被无情地踢出圈外。而那些从事顺风车、快的、神州专车等非出租车运营公司服务的车主，多为中国品牌A级车型用户，被剥夺网约车服务运营的资格，他们又该何去何从？

换车，这或许是这些车主们当下想要继续维持网约车服务运营活动的唯一途径。但是，那些“适合”网约车服务的合资品牌，并不能满足这部分原本就打算以A级车从业赚钱的车主们的小本生意，例如15.78万起的广汽本田雅阁、14.79万起的上汽大众帕萨特、17.48万元起的北京现代第九代索纳塔等等，光是购置价格高昂这一点就让他们呵呵了。

面对“封杀” 中国品牌唯一突围者

那么问题来了，换一台什么样的车才能既能跨过新规门槛，又能节省成本？毕竟在网约车从业者中，有相当一部分是非出租车运营公司的私家车从业者。他们首先关心的是经济性，主要表现在购置价格、运营成本方面，同时会关注乘客感受，如舒适性、安全性等等。于是纵观A级市场，“搜肠刮肚”之后，终于还是发现了一款在这场“无情封杀”中成功突围的中国品牌车型，那就是定位于A+级，敢与B级车比肩的海马M6。

2017款的海马M6（以下简称“海马M6”）的1.5T手动豪华版拥有120KW强劲动力，1000转时涡轮介入，1800转达到扭矩峰值，加上4700mm的大尺寸车身长度和2730mm的超长轴距，完全满足大部分二三线城市的网约车政策新规，仅8.28万元的入手价格，车身线条激越、犀利，利刃腰线+内凹线设计使其风阻达0.28（跑车风阻为0.25），减少多余功耗，从而侧面节省油耗，百公里综合油耗仅为7.1升。既能够兼顾车主们的经济性需求，同时又增添多种附加值，如舒适性、安全性、智能性等要求，它的存在为上述从业者们带来了新的希望。

空间宽敞，驾乘皆舒适

约车客户往往第一感觉会考虑舒适性，对从业车辆的空间大小、乘坐舒适感等方面很挑剔，这关系到每个从业者的打分情况。可以预见的是，随着管理制度不断升级完善，乘客感受将会越来越大幅度地影响从业者的客源和收入。所以，除了良好的信誉、优质的服务这些无形的资本之外，从业车辆的舒适性将是最重要的资本之一。

对于舒适性，可以拆分为空间、操控感等几个方面因素。空间影响乘客的精神感受，花了钱，谁也不喜欢在狭小局促的空间内委屈着。前面提到了海马M6拥有的超长车身和轴距，受这些因素影响，其车体内部空间尤其是后部空间非常宽敞，即使1米8以上身高的高大男子乘坐膝部和头部仍有接近一拳的空间，完全没有局促感。

作为网约车运营车辆，乘客多种多样，易晕车人群尤其在意车体稳定性和舒适性。海马M6底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，大大提高车体转弯时的稳定性。同时，海马M6传承11年CTCC赛道调校经验与基因，在舒适和运动之间找到了最好的平衡，在颠簸路段的多余的小幅震动都能吸收化解。值得一提的是，海马M6搭载的比利时邦奇CVT变速箱，出色的平顺性让驾驶者可以操控自如体验各个扭力区间的动力释放，避免顿挫感，也是保证车身行驶中稳定性的一个重要配置。

五星安全，倍增乘客信赖感

另外一个乘客最在意的方面便是安全，这也是网约车《暂行办法》诞生的主要原因之一。海马M6车身结构的各个部分均采用超高强度钢材，其拉伸强度、拉延性能、吸能性能、轻量化、抗碰撞冲击性能都达到业界标杆水平；同时在纵梁、横梁等重要车身安全部件方面采用大量内高压成型技术，保证在发生意外碰撞的情况下，能量会完全被车身前后溃缩区吸收，而不会殃及到驾乘者。

全方位6气囊的保护使在发生碰撞时和博世第九代ESP等车身电子稳定系统，在发生意外是为车主和乘客提供进一步的被动安全保障。

智能互联，寻找城市丛林中穿梭自如的捷径

海马M6在网约车运营从业车辆中的另外一个重要优势，那就是moofun系统的智能性。网约车运营很重要的一点素质就是准时，如何精准快速的寻找到乘客的位置，并选择最优化的路线，规避拥堵，使乘客安全、快速、准确地到达目的地，这才是一辆网约车运营车辆应该具有的最基本素质。

海马M6标配moofun移动互联人车生态系统，通过实时更新路况的地图，能给乘客带来最精准的行车路线推荐、路线周边（商场、饭店等设施）推荐等贴心服务，还可以为车主提供天气预报、穿衣指南等贴心私人小秘书服务。

通过以上对到网约车《暂行办法》以及各地政策新规的研究与基于网约车运营行业而对海马M6产品力的解析，我们不难得出以下的结论：从全国范围内来看，未来网约车服务行业在一线城市和少数相对发达的二线城市将完全是合资品牌B级车的天下，而在绝大部分二三线城市，海马M6很可能将成为A级经济型从业车辆中的一枝独秀。