自去年推出纳智捷品牌旗下首款SUV“U6”后，销量终于得以有所回升，而对于传统轿车领域也将有所动作，旗下纳智捷5sedan将迎来中期改款车型。近日，网通社从纳智捷官方获悉，纳智捷5sedan改款车型定名纳5，动力提升明显，油耗降至百公里7.6L。

此次全新纳5配备的1.8T涡轮增压发动机，是由上款1.8T引擎升级而来，经过众多项目的优化改进使得该发动机动力系数大幅提升。其最大功率132kw，峰值扭矩达到了256N.m，动力参数已经达到一般2.5L自然吸气发动机水准，这使得全新纳5在同级别车型中动力参数十分抢眼。同时，介于改款引擎良好的动力表现，全新纳5取消原有的2.0T发动机，全系标配1.8T发动机。

一个匹配良好的变速箱能够对动力的释放起到更重要的作用，此次该车全新匹配的爱信最新第三代自动变速箱。由上款的5AT自动变速箱升级到6AT，该款发动机的出众表现并不仅仅体现在档位的增加，经过对电子单元反复调试，使得该变速箱十分“智能”。无论是动力响应，还是升降挡的逻辑都显得无可挑剔，档位的增加燃油经济性的提高也有着一定作用。

全新的动力总成在动力提升的同时，在燃油经济性方面相比上款也有所提升，这主要归功于Eco Mode 驾驶模式的加入。在该模式下透过调整发动机输出功率、变更升降档机制，实现对油耗的大幅降低，除此之外，通过配备低滚阻轮胎降低车辆行驶摩擦力以达到节油的目的。通过上述的个方面的改进调整，以1.8T+6AT为例，该动力总成百公里油耗仅为7.6L，相比上款降低X％。

待全新纳5正式上市后，在该细分市场车型中与其直接竞争的车型为福特新福克斯与上海大众朗逸，在去年该两款车分别以391781和371962销量成绩摘取去年紧凑型车冠亚军位置。但全新纳5从内到外的整体升级，无论是动力还是油耗，对上述两款车型都构成了不小的冲击，该车的销量也一定不容小觑。