在近日的活动中，沃尔沃汽车集团（以下简称沃尔沃）研发高级副总裁彼得▪默滕斯分享了沃尔沃汽车的最新科技成果。包括自动驾驶在内的一系列智能驾驶科技，令众人仿佛置身科幻大片之中。

一、自动驾驶不是无人驾驶

2013年年底，沃尔沃宣布启动全球首个大规模自动驾驶公众路试项目——“Drive Me”， 该项目由瑞典政府批准并支持，并与与当地政府、交管部门、科研机构展开深入合作，第一次把实际交通环境中的所有因素囊括了进来。

默滕斯表示，驾驶员只是被介入、被干预，人的因素仍然在起作用，系统知识根据外界环境的变化，帮助人脑采取发出更合理的驾驶命令。我绝对不会买一辆我自己不能对它做决定的车。“

二、未来科技依然建立在安全基础上

　　彼得▪默滕斯介绍说，正在进行的“Drive Me”项目体验中，沃尔沃已经针对堵车、疲劳等最让驾驶员头痛的几种情况给出了智能化解决方案。他指出，自动驾驶并不是单一的技术，而是与基础设施、政策、法规等密切相关的社会工程，“要实现自动驾驶对车辆来说是一个学习的过程，目前沃尔沃的自动驾驶主要是支持驾驶员进行安全驾驶。”

当被问及沃尔沃自动驾驶技术对比谷歌的情况时，彼得▪默滕斯说，“我们常常看到许多很优秀的技术被发布，但我们认为，汽车首先是要以安全为出发点。”

三、15年后驾驶者也能在车上看报纸

彼得▪默滕斯表示“驾驶员要想在开车时候看报纸，还至少需要15年的时间。这一切的实现需要时间，因为模拟现实世界，并掌握具有类似人的反应、解释、决策能力的技术绝非易事。诚然，这段征程不是一帆风顺的，不可能轻而易举取得成功。总是一步一步进行的。

“我们可以看到全新XC90中控部分是一个很大的接触屏，在上面人们能够使用车辆的所有的功能。驾驶者不可能记住所有的按钮功能，人们只需要几个经常使用和不经常使用的按钮，而且驾驶者可以通过触摸屏把不常用的功能放在菜单栏下层，按纽越少越有利于驾驶者的操控。“从默滕斯的话中，我们可以感受到，虽然实现完善的自动驾驶还需要时间，但未来驾驶技术已经离我们近在咫尺。