在2014年3月的日内瓦车展上，观致汽车正式发布了其第二款产品——两厢五门版观致3轿车。观致汽车副董事长石清仁（Volker Steinwascher）先生表示：“观致3五门版车型基于与观致3轿车相同的模块化平台，在延续观致3轿车高品质DNA的基础上，又拥有属于自己的独特个性”。新车型将于2014年中正式在中国上市。

观致作为一个全新的品牌，其产品必须具有更加出众的竞争力和品质，才能赢得消费者的青睐。去年同样在日内瓦首发的观致首款产品——三厢版观致3轿车无疑给了公众信心。观致市场及销售部执行总监卫思梵(StefanoVillanti)称：研究显示观致的消费者是非常懂车的，他们的受教育水平也很高。车子的加速情况、油耗情况在他们来店之前就已经从网上了解得非常清楚了。总体而言，观致的车主都希望自己和其他人有与众不同的地方。所以观致汽车不是为市场提供一款便宜的车，而是一款更高端的选择。

五门版的观致3轿车虽然与三厢版车型有着高度相似的家族特征，但在设计中特别注意了造型风格的不同。首款三厢车型更稳重优雅，而最新的五门款则更动感、年轻和时尚。观致汽车董事长郭谦先生说：观致在一个车型平台上开发了一辆三厢车、一辆两厢车，在大部分零件共用的情况下，两款车型有明显的细分市场差异。很多年轻的女孩子看到两厢车就说这个车是我的，也有一些男士说喜欢三厢，消费人群不会在三厢和两厢之间犹豫。

车头部分，五门版与三厢版造型区别极其细微，仅用圆形雾灯替代了原来的长形设计，风格上更加活泼一些。分体式进气格栅以及Qoros Logo形状的中网的家族设计强化了观致3五门版前脸的视觉冲击力。

观致3五门版的车身尺寸也与三厢版变化不大，车身长度短了177毫米，而车身宽度、高度和轴距尺寸都没有任何变化。因此，在成员空间方面两厢车型有着与三厢版一致的表现。与三厢版同样，五门版整体造型打造出一种头部低、尾部高的楔形轮廓，而有力的收尾则更加体现出运动的感觉。

同观致3轿车一样，观致3五门版也全系标配LED日间行车灯，前灯带置于前大灯组上缘。在顶配的致臻车型上配备了带有水平自动调节功能和主动弯道辅助照明功能的氙气大灯，可提升在昏暗条件下行驶的安全性。

车尾部分，全新设计的LED导光轨组合式尾灯传承了鲜明的观致汽车DNA，同时也突出了这款五门版车型紧凑、敏捷的形象。看惯了三厢版尾灯造型的人们也不会感觉有任何突兀。“左右对称”是观致汽车造型设计中的另外一项重要特征。位于下部副灯带内的倒车灯和后雾灯，以及1.6升涡轮增压发动机车型上的双镀铬排气管，都突显了观致汽车对这一细节要求的坚决贯彻。

观致3五门版发动机参数与三厢版观致3轿车完全相同。其中配备VIS（可变进气系统）的1.6升DVVT自然吸气发动机最大功率为93千瓦，可在3900转每分时输出最大扭矩155牛米。而1.6升涡轮增压发动机最大功率为115千瓦，最大扭矩达到210牛米。这款增压发动机搭配干式六速双离合变速箱，观致3五门版车型零至百公里加速时间仅为9.7秒，最高时速可达210公里/时。

与观致3轿车一样，观致3五门版车型也使用了前麦弗逊式独立悬挂和后OMEGA型扭力梁式悬挂。在操控方面，带助力的真皮多功能运动方向盘搭配齿轮齿条式转向系统确保了转向操作精确性和直接的路感反馈。车内的科技配置方面新车型与三厢版也保持了一致。全系标配的配置包括：观致MMH多媒体信息娱乐系统、8英寸电容式触摸屏、观致逸云车载互联系统、带免提及音乐播放功能的车载蓝牙系统、发动机一键启动等等。

车内空间方面，观致3五门版前后排的头部、腿部和肩部空间都与观致3轿车不相上下，而在后排，由于采用了抬高的车顶曲线设计，乘客的头部空间相比三厢版有所提升。观致还特别为五门版新车型提供了全新的座椅设计，织物面料或皮质两种档次的座椅都将采用全新的图案和滚边装饰，更好地突出了五门款青春和动感的风格。

观致汽车自首款三厢观致3轿车问世以来，最为公众所乐道的无疑是其精致和最求完美的产品设计和工艺品质。在全新推出五门车型上我们也能清楚地感受到这一点。而获得了欧洲E-NCAP年度最安全汽车的殊荣，则是为这种追求极致的严谨风格的有力褒奖。这些细节的精致和内在的品质首先打动的必定是那些对汽车有严苛要求的理性消费者，这也是一个年轻品牌赢得市场认可的并经之路。