通用研发全新1.0T 换代科鲁兹有望搭载

海外速递原创

李晴晴

2013-10-11

通用此前宣布,将与上海汽车集团,上海通用,以及泛亚汽车技术中心来共同开发开发一系列1.0升-1.5升的在内的全新小型发动机,并包括三缸、四缸动力引擎。其中三缸1

导语

 

推出小排量车型目前已成为各大厂商大力研发的重点之一,其中福特汽车、大众集团目前均已推出小排量引擎,而通用集团日前也宣布将要推出一款1.0L增压发动机以顺应这一发展趋势。对此,欧宝首席工程师Dr. Matthias Alt博士表示:“研发该款小型发动机,不仅是为了降低油耗和减少二氧化碳的排放,同时也想证明三缸发动机比四缸甚至是更大的发动机性能更加优秀。”

另外,随着全新一代科鲁兹即将上市,该款引擎还有望搭载到此款新车上,上海通用内部人士向网通社透露:“全新一代科鲁兹将于明年上市,会在动力上有很大的变化。”

通用研发新1.0T引擎 功率达85kw 

 

通用旗下欧宝品牌今年销量持续萎靡,今年3月初倪凯铭接替施特拉克担任欧宝CEO,其在上任时便制定了欧宝新一轮扭亏规划。其中,欧宝品牌计划从2012年6月起的18个月内推出三款新一代发动机,在动力技术领域寻求突破。其中1.0T发动机将在动力方面达到85kW,进一步丰富了欧宝在技术领域的更新。

 

通用最新研发的1.0T发动机将有望最先搭载到欧宝亚当车型上,该款发动机最大功率可达到85kW,而凭借小排量增压引擎的动力优势,其还有望被搭载到通用旗下多款车型中,包括雪佛兰Spark、别克凯越欧宝ADAM、Corsa,沃克斯豪尔AGILA,以及即将换代的全新雪佛兰科鲁兹等车型。

全新科鲁兹明年推出 有望搭1.0T

 

据悉,下一代雪佛兰科鲁兹于明年上市,而为了逐步顺应汽车市场小排量增压化的趋势,该款新车也或将搭载通用旗下全新研发的1.0T发动机,以保证动力性能的同时,进一步降低排量,提高燃油经济性。

 

现款科鲁兹搭载的是1.6L自然吸气发动机,通过比较得知,1.0L涡轮增压发动机在排量降低的同时,并未影响其动力表现。该款全新发动机最大功率达到85kW,最大扭矩为150Nm,较现款而言提高了30%。而增压引擎的搭载将助力新车进一步提高其燃油经济性,进一步提高市场竞争力。(网通社2013年10月11日 北京报道)


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